來源：鳳凰網汽車作者：哈威
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉計劃在柏林附近建設新工廠以及建立一座工程設計中心。
隨后，在柏林建設新工廠之后，馬斯克發出了兩條推文，表示該工廠將生產Model Y車型，從電池、動力總成到車輛組裝，實現整車生產。
特斯拉的歐洲工廠將對老牌汽車制造商帶來一定沖擊。監管機構越來越多地要求眾多汽車廠商制造純電動車輛，但其中的利潤顯然不如傳統汽車。
摩根士丹利（Morgan Stanley）的分析師在最近的一份報告中寫道，德國是特斯拉的歐洲超級工廠的“合理選擇”，德國是全球豪華汽車市場的心臟，其經濟依賴于內燃機技術，而政府則專注于環保。德國政府和德國汽車制造商已同意提高對電動汽車的激勵措施，加速德國汽車電動化轉型，減少尾氣排放，促進環保。
盡管如此，德國的勞動力和能源成本極高，在德國制造車輛仍將是一個巨大的挑戰。歐洲客戶依賴于經銷商和維修店的緊密聯系網，方便進行車輛維護，特斯拉在這一方面尚不能與各大歐洲老牌廠商相提并論。（編譯：哈威）
