來源：車壹圈
說起凱美瑞，估計大家對這款車型并不陌生。作為豐田旗下的一款中型轎車，其與本田雅閣、日產天籟并稱為“日系三劍客”。憑借著成熟的動力以及不錯的外觀，讓其成為國內眾多中級轎車的首選車型之一。但出于家轎車型的定位，所以其整體少了點“玩樂氣息”。日前，《車壹圈》從相關渠道獲得了一組豐田新款凱美瑞的車型官圖，新車視覺沖擊感更強，并且還新增了四驅系統，堪稱”超級凱美瑞“。據悉，新車將于2020年春季正式上市開售。
新增套件，外觀更具視覺沖擊力
相比之現款凱美瑞，新車的整體外觀設計其實并沒有太大的變化，除了前臉中網樣式改變以外，更多的還是新增了一套靚麗的車身涂裝。和現款“海鉆藍”的車身涂裝相比，新增的這套藍色涂裝顏色較淺一些，但是各種黑色套件的加持，讓整車看起來更加的酷炫。
（現款凱美瑞）
至于內飾方面，新車與現款車型基本保持一致，依舊是熟悉的味道。三輻式多功能方向盤、嵌入式液晶屏幕、偏向于駕駛員一側的中控臺設計等等，比較符合圈哥這種小青年的審美。當然，針對現款車型車機系統功能較為單一的不足，希望新款車型可以得到很好的改善。
新增四驅系統，玩樂氣息更強
拋開外觀上的變化，新款凱美瑞最大亮點就是新增了一套四驅系統，當然從車尾的AWD標識就可以很明顯看出。作為TNGA架構GA-K平臺誕生的車型，新款凱美瑞搭載了同平臺的全新RAV4那套動態扭矩控制全輪驅動（Dynamic Torque Control AWD）四驅系統。至于發動機，依舊是Dynamic Force系列2.5L直列四缸自然吸氣發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
豐田的這套四驅系統，是城市SUV常見的適時四驅系統。根據豐田官方表示，在抓地力良好的路況條件下，它將會斷開與后橋的連接，以降低油耗；而在低附著力路面上，四驅系統可快速響應，并為后橋輸送至多50%的動力，在冰面上玩漂移簡直不要太刺激。此外豐田還表示，這套四驅系統的加入不會影響新車的實用性，因為它的乘坐空間和后備廂空間都與兩驅版本保持一致，不過其整備質量相比兩驅版增加了75kg。
總的來看，新款凱美瑞相比現款其實變化并不算明顯，但是這種不明顯更多的指的是家用層面。相對于同級的雅閣、天籟等車型，從新款凱美瑞身上，我們看到了一種對家用領域的突破，在滿足家用的基礎上，為消費者增添更多的玩樂氣息，而這或許正是那部分不甘于平庸的消費群體想要的。
