來源：大飆車
日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自 2019 年 12月29日起，召回 2017年12月11日至2019年3月29日期間生產的部分進口埃爾法汽車，共計12637輛。
本次召回范圍內部分車輛因發動機控制電腦中的充電控制程序設定不完善，如車輛頻繁處于長時間怠速停車狀態，可能造成蓄電池異常劣化。車輛在開啟怠速啟停模式時，發動機熄火后可能無法再次啟動，可能發生后車追尾事故，存在安全隱患。
召回措施：豐田將為召回范圍內車輛修改發動機控制電腦的充電控制程序并檢查車輛的蓄電池，如蓄電池異常則免費更換新蓄電池，以消除安全隱患。涉及召回范圍內的豐田埃爾法，共計12637輛。而埃爾法2018年銷量為12645輛，相當于召回了2018年銷量的全部。
豐田埃爾法，在整個汽車圈子里都是知名的加價神器、“高端MPV”的標桿產品。雖然官方報價在77.20-85.60萬，但購買埃爾法需要加價30-40萬，盡管民間各種吐槽聲不絕于耳，這款車依然一車難求?；烁甙杭觾r費用之后還要等上幾個月才能提到車，我們之前的文章中也分析過加價原因?！敦S田埃爾法憑什么加價幾十萬還有人買？》
在那篇文章末尾小編提到，“等到上海車展亮相的威爾法和雷克薩斯LM上市之后，估計會出現豐田‘加價一家親’的尷尬景象。”果然被我言中，據悉雷克薩斯LM將在明年2月份正式上市，現國內已經有經銷商報起步價218萬。根據此前已經在我國臺灣地區開售的混動版LM 300h預售價約76.75-109.53萬人民幣來看，這個經銷商報價無疑是加價了近100萬。
由此小編不禁想起了之前那個段子：
有一顧客問雷克薩斯店員，“LM 300h加價30萬賣嘛？ ”
“對不起，我們沒有這么大優惠......”。
