來源：買車大師
還記得過去那個300Ps就算是天文數字的年代嗎？我似乎依稀記得，在那個被稱為“90年代”的神秘時代里，人們過著簡單而快樂的生活，常聽的音樂也充滿著活力。但是在那個時候想要將一輛超過300Ps的車停在你的車庫里，需要花費相當多的錢和精力。
如今，當生活并沒有那么陽光，耳邊的音樂通常被“垃圾分類”的時候，你卻可以輕松地買到一輛擁有超過300Ps的豐田RAV4 Prime。要知道，你可以從這輛中型SUV中榨取的動力要比福特?？怂筍T還要多！
如果你和小編一樣，聽到這個消息后的第一反應是“What？”那你的腦海里，或許就像喝多了一樣，一片混亂。
那么，這輛RAV4搭載了何種神仙動力總成呢？莫不是裝了某種美國血統的V8發動機，準備好在洲際公路上以15L/100km的油耗行駛嗎？不要這么緊張，在這個21世紀10年代末大力倡導環保至上的年代，你能獲得的，是一臺2.5L阿特金森發動機與插電混動系統組成的動力總成，單靠純電池便可以獲得超過60km的續航里程，同時其百公里的油耗花費可能比你喂養一只駱駝的花費還要少。這是真的，根據豐田的說法，這款RAV4將會是豐田最為省油的一款SUV。
但是這超過300Ps的動力，即便是安放在一輛裝配了重型鋰離子電池的中型SUV中，也會對整個駕駛過程產生相當明顯的影響。更為重要的是，它確實做到了百公里加速5.8s，這個速度比高爾夫GTI或2.0L的馬自達MX-5還要快，并且已經趕上了本田思域Type R的成績了。
此外，根據這次北美車展公布的信息，這款插電混動的RAV4將作為車系中的旗艦車型推出，將會標配電動座椅和前排座椅加熱。而中控臺上的8英寸觸摸屏能提供包括Apple CarPlay、Android Auto在內的手機互聯。此外，RAV4插混版還將會配備包括帶車道保持功能的車道偏離輔助系統、自適應巡航、路牌識別以及行人預碰撞制動系統等。根據豐田的規劃，從現在算起，你只要再等上兩年不到的時間，就可以買到這款車了。
寫在最后
當生活逐漸失去意義時，總會有那么一些小驚喜的出現讓我們從中獲得感動。顯然，這款插電混動版RAV4便是為這索然無味的生活注入的一絲驚喜。
