來源：鳳凰網汽車
半年前我去試駕了大眾途鎧，也就是探影的姊妹車型，當時我說了一句話：這臺車對我來說太年輕了，滿眼都是活靈活現的顏色、元素，不適合我們這些快30歲的90后。是啊，第一批90后還有不到一個月就到30歲了，他們接受著跨世紀的教育，喜歡特立獨行，并且，決不承認自己“人到中年”。
我特意選了個金黃色的試駕車，看起來年輕又高調，就像喜歡探影的用戶一樣，不僅走在大街上要有回頭率，開車上路同樣要迎來回頭駐足。當然，金黃色的外觀會映襯到車內，你看到的車內裝飾元素和車外同色，不僅取悅別人，更能取悅自己。
車頭的設計采用了大眾新的設計風格，你可以理解為進氣格柵與途銳、CC用了一樣的設計手法，向下延展擴充更大面積，看起來橫向拉伸的感覺。我為什么要說車頭設計呢？不光是進氣格柵，車標才是這臺車的重點。可以看到嶄新的全新大眾LOGO展現在眼前，這臺車也是第一臺采用新LOGO的國產大眾車型。
這個面向后車的墨鏡俠會給其他人帶來酷酷的感覺，我們見多了貫穿式尾燈，但能把顏色和樣式打造的這么年輕的確實少有。探影與途鎧有著相似的設計，并且將黑色元素運用的非常到位，看著這樣的顏色搭配很舒服。
內飾的設計也有讓人耳目一新的地方，雖然它是臺大眾！除了內外呼應的顏色，車內擁有液晶儀表盤和操作性非常好的中控屏。另外隨著全新車標一起而來的還有全新方向盤，布局沒有太大的變化，但樣式和配色已經完全變了，如果你細心，會發現它和前不久發布的8代高爾夫有一樣的設計。
這個定位的車中控不會用什么名貴的木質，也不會有什么皮質包裹，年輕人對此嗤之以鼻，但鮮活的顏色點綴對年輕人來說是提神醒腦的。正所謂好看的車身不光要被外面的人看到，開車的時候也應該有自己欣賞的權利。頂配車型還配備大眾的親密合作伙伴“BEATS”音響，對年輕人來說，這個品牌也是迎合消費者的選擇。
大眾最不用擔心的就是動力。這套1.4T+7DSG的動力組合在若干年前面世的時候就碾壓了一眾對手，放到現在也是同樣出色，150馬力的動力拉動這臺小車完完全全夠用，官方稱百公里加速只需8.8秒。EA211發動機的特點就是扭力來的比較暴躁，非常適合年輕人。
變速器的表現活躍，用在這臺車上是加分項，低速會有一定的突兀感，配合發動機動力會來的比較突然，但沒關系，這就是年輕人的開車方式。
前麥弗遜后扭力梁的懸架結構我們也十分熟悉，并且硬朗的底盤調校讓我們在過彎的時候很有信心，就會感覺車子的尾部是能夠懂得駕駛者的意圖的，不會拖泥帶水，表現符合年輕人該有的激情。
說到這，這臺車在后排的彈跳控制的并不算理想，畢竟是小車，所以對于后排乘客來說乘坐舒適度并不那么理想。并且后排能感受到明顯的風噪，這臺車對于后排乘客來說還有提升空間。
結語：探影將于12月4日（明日）正式上市，屆時還會有我們喜聞樂見的群星演唱音樂會，從之前的海報來看，李榮浩肯定會來，相信這樣的氛圍對喜歡探影的人來說是極度重疊的，喜歡，就要了解你。
回到車本身，MQB平臺、黃金動力組合、一如既往的簡約風格，這樣的大眾是你挑不出毛病的汽車，對這臺車你可以有期待，也可以不用期待，它就是一個標準答案，就看你會不會往正確的方向去選擇了。
