來源：二師兄玩車
長久以來，中國消費者對轎車的熱情一直非常高漲，即便現在SUV的勢頭非?；馃?，但在大家的心目中轎車的地位依舊不可撼動。
現如今的轎車市場中，最常見的莫過于傳統三廂轎車，但隨著市場逐漸趨于年輕化，傳統三廂轎車千篇一律的風格對于年輕用戶而言難免有點審美疲勞，因此為了適應這個年輕化的市場，車企也在不斷地做出嘗試，推出更具吸引力的家轎車，比如新寶駿RC-6。
新寶駿RC-6車身尺寸達4925/1880/1580mm，動力上搭載了一款1.5T發動機，售價8.48-12.38萬。作為一款全新車型，從外觀上就能看出新寶駿RC-6跟傳統三廂轎車的區別，它采用掀背跨界的造型風格，給人感覺非常新穎獨特。
中國的年輕用戶有著非常高的審美品位，他們追求時尚，追求個性，追求顏值，內斂中庸的設計風格在他們眼里早已過時了，因此從“美”的角度上來看，新寶駿RC-6時尚潮流的造型非常符合年輕用戶的審美需求。
當然了，要吸引年輕用戶的眼光，除了要具備好看的皮囊，車子的內在同樣非常重要。作為上汽通用五菱旗下獨立的全新品牌，新寶駿也與傳統汽車品牌有著顯著的區別，其通過智能網聯、智能駕駛及數字化智能服務，打造智能的出行方式。
汽車智能化是未來的發展趨勢，而新寶駿也順應了時代發展的潮流，在智能出行方面率先發力。新寶駿RC-6和云端相聯接后，一個Super ID即可瞬間同步用戶的駕駛習慣和個人愛好。另外新寶駿RC-6還搭載了新寶駿車聯網，通過聲音控制和語義識別技術即可實現急速語音導航、聽你最喜歡的歌曲、一路語音暢聊、對話免喚醒。
除了能控制導航和播放音樂，新寶駿車聯網的許多車內配置都可以通過語音控制，例如空調、天窗等等，在同級車型中RC-6的智能化無疑是獨樹一幟。
值得一提的是，新寶駿RC-6的智能不僅僅在人與車的交互上，在駕駛方面也非常智能，新寶駿搭載了許多智能輔助駕駛系統，例如主動剎車、ACC自適應巡航、車道偏離預警、全景影像等等，幫助用戶實現更安全更便利的出行。
有大數據顯示，新寶駿RC-6進入市場后，防碰撞預警共生效2132次，等于為用戶節省超過200萬修車費；ACC自適應巡航累計使用了29544小時，安全行駛距離相當于環繞地球赤道44圈；限速標識預警提示了12408次，相當于為用戶減少超過2萬個違章扣分；在60天內有82%的用戶已習慣使用智能駕駛，可以說新寶駿RC-6顛覆了傳統的出行方式，讓用戶的出行變得更加安全，更加可靠。
一直以來，國人對于“大車”都有明顯的偏愛，而新寶駿RC-6正是一款在智能網聯、智能駕控方面領先，在安全配備、通過性、尺寸上滿足用戶需求的高顏值“大車”，相信新寶駿RC-6以SUV級別的通過性作為差異化的競爭力，并以超主流中型車的尺寸及緊湊級轎車的價格進行越級競爭，有望在開創緊湊級轎車市場新的藍海，打破長久以來合資品牌在該細分市場的壟斷局面。
