來源：車早茶
"今天這么這么賭啊，我上班快趕不及了，前面的車子怎么還這么多啊"
相信這是很多車主每天都會吐槽的原話，隨著城市的不斷發展以及國民經濟水平的提高，馬路上的汽車數量也在逐漸增加，堵車已經成了很多一二線城市車主的家常便飯了。不知道大家有沒有細想過，為什么現在的交通越來越堵？難道只是因為汽車數量變多了？我想肯定不是，真正在摧毀國內交通的，究其原因還是這幾個。
不合理的限速
相信所有車主都經歷過這種驚險時刻，本來開著80邁開的好好的，突然來個限速60的提示，令人猝不及防。只能匆匆降速下來，有些反應不及的車主馬上就超速被扣分了。而降速帶來的后果不僅是車道慢下來了，更嚴重的是匆匆降速可能會導致后車反應不及直接撞上來，尤其是在車流飛快的高速上，很容易造成追尾事故。
龜速駕駛
毫無疑問，一輛車開的慢悠悠，便會導致一整條車道的通行效率，明明后車可以通過這個路況，卻被龜速的車輛攔在紅綠燈面前?？傆羞@些開龜速的人，，霸占著左側快車道，卻開著最"安全"的速度。還有那些紅綠燈起步龜速的人，我想他們對汽車的油耗十分看重，講究勻速駕駛，甚至以油耗低作為炫耀技術的依據。
路上的加塞狗
在緩慢移動的車流中，我想沒有比加塞狗更讓人生氣的了，明明已經是接近堵車狀態了，還有車強行穿插過來，于是兩個車道的車輛都要等它變道成功才能前進，我想大家對這種人的厭惡不用多說。要是遇上個暴脾氣的車主，下車跟他手腳理論一番，又是一頓交通擁堵。
肆意橫行的行人
客觀來說，行人相當于汽車來說屬于弱勢群體，而事實上，馬路上肆意橫穿的行人卻成了大哥。不管是單槍匹馬還是成群結隊，只要他們想要穿過馬路，車輛必須就得讓路，否則沒有禮讓行人扣分罰款，撞到了又得賠錢，真是惹不起。你說他們影響了通行效率，你又能怎么辦呢？
對于國內的交通擁堵情況，各位車主有什么看法嗎？除了上面這幾點，大家覺得哪些現象導致了道路的擁堵，歡迎留言分享意見。
