來源：阿川說車
說起豪華MPV，有了埃爾法，奔馳V級都要靠邊站。掛著豐田"牛頭"標的埃爾法，靠著豪華舒適的屬性，備受港臺明星追捧。而在國內加價30-40萬，落地價100多萬輕輕松松，正是這樣的高價，成為了國內有錢人身份地位的象征之一。
論"逼格"，鮮有車能與埃爾法一戰，若有，也是具有埃爾法基因的車型，比如這臺早在上海車展就吸睛無數的——雷克薩斯LM。
近日，有平行進口商發圈稱：雷克薩斯LM300h，天津現車，價格直逼G63先行特別版，加價168萬落地400萬。
看著這則消息，筆者和眾多網友一樣，驚掉了下巴："一臺面包車如此天價，真的不可思議。"何德何能，一臺車的"加價"竟然和指導價不相上下，是這車就值這個價，還是有錢人好坑？
我們先來看看LM這車值不值得加價168萬。一方面來看，LM掛著雷克薩斯標，外觀內飾比埃爾法還要精致豪華，底盤重新調校更舒適……另一方面，LM不過是換標埃爾法，4缸面包車，"佛系"屬性跑不快。即使LM相對埃爾法有一定提升，但怎么看也不值這個加價幅度。
但換一種思維，LM的受眾群體很明確，有錢有地位的人，他們購買埃爾法的時候，在乎的不是多花30萬還是40萬，而是多花的錢能給他們帶來什么，比如更能彰顯身份地位和財富。LM的瘋狂加價行為，在某種角度上，有錢人會更加喜歡。坑？不存在的，喜歡就買，加價更開心。
此前，就有網友玩笑稱：加價80萬可以提車嗎？銷售：不好意思先生，沒有這么大優惠。
對于雷克薩斯LM加價168萬，落地400萬，大家怎么看呢？
