來源：阿川說車
近日，我們從搜狐汽車平臺了解到，10月國內合資SUV銷量前三的車型依次是大眾探岳、本田CR-V、日產奇駿。銷量分別是23990臺、17971臺、17735臺。和上個月一樣，大眾探岳成為了月度最暢銷的合資SUV。都知道，探岳和途觀L可以看作是大眾的姊妹車型，而銷量上，途觀L作為“前輩”，卻不及它，10月銷量僅有16952臺。
相信很多朋友會問了，探岳能取得如此好的成績，靠的是什么？個人認為，原因是多方面的。首先是價格，優惠大是走量的關鍵。根據汽車之家網上商城報價，目前北京地區，探岳次低配版的優惠達到3萬，其官方指導價（2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI）為20.29萬，優惠后僅17.29萬。
從銷量前三來看，CR-V和奇駿為緊湊型SUV，而探岳為中型SUV，其長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距2731mm。20萬內，能夠選到一款合資中型SUV，而且還是大眾品牌，我想，這就是探岳能夠走量的原因之一。下面，我們再來看看探岳 次低配版配置如何？
外觀方面，這款次低配車型看起來完全沒有低配的感覺。全LED燈組很是顯眼，包括遠近光燈以及日間行車燈還有前霧燈。此外，18寸規格起步的鋁合金輪轂，也是厚道，搭配235/55 R18輪胎。值得一提的是，探岳 次低配版還帶原車行李架。可以說，就外觀而言，這款次低配和中高配車型沒有太大區別。
進到車內，有幾項配置值得一說，可開啟全景天窗以及6.5英寸中控觸屏，還有真皮和反毛皮混搭的座椅。其它配置上，包括主動剎車、電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、主副駕座椅電動調節、自動空調在內的基本配置都一應俱全。可以說，這款次低配車型的配置，是基本夠用的。
再來看看探岳 次低配版的后備箱空間，由于車身尺寸上，探岳比途觀L（4712/1839/1673mm）要小一些，所以在最大車廂容積上要小一點，探岳為1590L，而途觀L為1780L。但是常規容積上，探岳要大一些，為506L，而途觀L為495L。
動力方面，探岳 次低配版搭載的是我們熟悉的1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。說到這，相信會有人問了，1.4T發動機能夠拖動這個“大家伙”嗎？我想，動力性能不是這個版本的優勢，關鍵在于燃油經濟性，探岳 次低配版的百公里綜合油耗僅6.8L。這對于一款中型SUV來說，已經非常不錯了。
最后是底盤方面，探岳 次低配版前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，沒有配備四驅系統，采用的是前驅形式。
