來源：汽場汽車APP
一汽-大眾現在有三款SUV車型在售，一款是緊湊SUV車型探歌，另一款是中型SUV車型探岳，最后一款則是昨天（也就是2019年12月4日）上市的探影。
至此，一汽-大眾SUV車型全面涵蓋中型、緊湊型、小型SUV市場。探歌和探岳在2019年前10個月里的整體銷量已經分別超過了10萬輛和13萬輛，市場表現相當強勁。
當然，對于一汽-大眾來說，這個產品矩陣還不夠完整，看看隔壁的上汽大眾的途昂，一汽-大眾明顯缺少了一款中大型SUV。
其實，一汽-大眾早有布局。
在今年的上海車展上，一汽-大眾展示過一款概念車，當時命名為B SMV。
這款車的車身尺寸表現十分驚人，軸距達到了3.1米，采用了7座布局。預計在明年推出市場。
而途昂的軸距為2.98米，和一汽-大眾的B SMV相比，差距不小。
B SMV存在的意義巨大，它不僅使得一汽-大眾實現了對SUV所有細分市場的全覆蓋，更重要的是它推出的速度。
一汽-大眾推出第一款SUV探歌的時間是2018年7月份，而B SMV的推出時間在2020年，也就是說在不到三年的時間里，一汽-大眾連續推出了四款車型。
這樣的推進速度可以說異常迅猛。這和一汽-大眾籌謀已久有很大關系，但更重要的是平臺化生產讓大眾推出一款新車不用付出費太大的精力和投入。
一汽-大眾連續推出SUV看起來風頭正健，表面上看壓了上汽大眾一頭，但南北兩個大眾畢竟還是屬于一個品牌，在車市下行的大環境下，大眾這回真的是賺的盆滿缽滿了。
