來源：玩車教授
一年這么辛苦是為了什么？賺了錢肯定要慰勞一下自己，趁著年末這段時間，各大汽車品牌都在加大優惠以清庫存，買車是個不錯的時機。今年小有成就的小伙伴可能會考慮買一輛豪華品牌汽車，犒勞自己的同時，也希望來年能夠再接再勵，再創佳績。
以下是一些優惠比較大，同時品質也有保障的豪華緊湊型SUV，一起來看一下它們究竟有多大的優惠。有些小伙伴會有所猶豫，這些車畢竟是豪華品牌車型，會不會買得起養不起呀。下面教授便把這些豪車的優惠力度和后期養護的費用列舉給大家，希望對大家有幫助。
奧迪作為最懂中國人的豪華品牌之一，月末肯定會有比較大的優惠。今天為大家帶來的是奧迪Q3，這款車在外觀上采用了家族化設計，變得更加年輕，尺寸也比老款有所加長。這款車繼承了奧迪先進的動力總成、細膩的做工，這是一款老幼皆宜的車。
更重要的是這款車目前全國各地普遍有比較大的優惠，比如廣州優惠超過5萬塊、北京優惠4萬，上海優惠超過5萬等等，入門車型落地價在26-27萬左右.年末個別4S店還推出了內購價等購車優惠，現在買車正是時候。
以下養車費用都是以入門車型為主，默認三年行駛里程為6萬公里，大家可以看到奧迪Q3平均月養車費用在1900元左右，2.0T車型會突破2000元。這樣的花費也就比普通的B級車多那么300-500元，看來豪車的后期養護也沒有這么貴嘛。
一線豪華品牌中也就奧迪在優惠和后期養護上比較令人滿意，接下來到二線豪華品牌了，這些品牌怎么跟BBA爭奪市場份額，最好的做法就是有比較大的優惠。凱迪拉克近些年來以價格換銷量的做法比較成功，動力總成是XT4這款車的優勢，全系皆為2.0T+9AT這樣的組合，花一樣的錢你就能買到更大馬力的車，值！XT4比較大的亮點是空間，它的軸距達到了2779mm，比一些中型SUV還要大。而且這款車入門即高配，天窗、中控屏、無鑰匙進入等配置都有，老實話買個入門的XT4就夠用了。
凱迪拉克XT4目前全國各地普遍有3-5萬現金優惠，其中上汽的大本營-上海優惠力度比較大，入門車型-兩驅技術落地價位在26-27萬左右。喜歡大馬力的小伙伴，XT4是個不錯的選擇。
XT4是由于是2.0T車型，油耗上要比奧迪的1.4T要多，那么燃油費用這部分花費就比較大了。保養和保費上兩者差不多，綜合各方面下來，XT4入門車型月平均用車費用為2218元。
如果你不想那么高調，那么另一個美系豪華品牌-林肯旗下的車就比較適合你了，進口的林肯MKC是豪華緊湊型SUV里不錯的選擇。首先它全系也都為2.0T發動機，而變速箱上雖然為6AT，但勝在成熟穩定。這款車的配置也挺高，皮質方向盤/座椅、膝部氣囊、中控彩屏、無鑰匙啟動是全系標配的，配置比XT4還高。
MKC的入門指導價格比奧迪Q3還高，不過目前全系都有4-6萬現金優惠，其中北京的優惠是最大的，達到了6萬元。算下來MKC的落地價格其實跟奧迪Q3、XT4等車差不多，兩驅尊悅型落地價在27-28萬左右。
MKC的平均油耗繼續往上漲，結合車主平均口碑得到11L/100km的平均油耗，這也就意味著燃油費用比XT4還要高。不過MKC的保養價格比較便宜，廠家的保養計劃比較有彈性，并沒有統一里程或是時間的更換計劃，而是強調根據車況和用車環境進行保養。綜合下來MKC入門車型月平均用車費用為2262元。
安全是很多買車的小伙伴異常關注的因素，汽車界內以安全聞名的有沃爾沃，正好XC40也實現了國產，價格上也要更吸引人。推薦大家購買T4以上車型，T3雖然價格低，但3缸機令人介懷。
雖然XC40目前全系有4-5萬元現金優惠，但這款車本身的定價偏高，以T4入門車型為例，算上優惠后落地的價格都要超過32萬了，相對于前面三輛車來說競爭力并不大，買這款車的人真是愛到了極致吧。
XC40的優點是保養比其他三車要省，綜合油耗也處于中等成績，它的月平均養車費用在2214元左右。需要考慮的一點是，沃爾沃旗下車型的零整比較高，出險之后，次年的保險費用會有所增加（比其它車多）。
擔心買得起養不起的小伙伴放心了嗎？這些車看起來也就比普通家用車每個月多幾百塊錢，如果你買得起車，勢必養得起。四車的價格、后期養護費用都不一樣，喜歡哪個歡迎在下方留言。
