來源：懂車
豐田的車既皮實又耐用已經是消費者公認的事實，并且幾乎每一輛車型幾乎都能成為消費者心里的神車。尤其是豐田的SUV，真正的可以去越野的SUV。像是若是要在西藏等一些無人區自駕，豐田可能是最好的選擇了，因為你壓根很難在那里找到其他品牌的店維修。
豐田的越野家族成員很豐富只不過由于銷售市場規劃的原因，中國最常見的莫過于普拉多，我們常說的“霸道”和蘭德酷路澤也就是我們俗稱的“陸巡”。其實在北美市場，中東地區，還有東南亞等國家，他們最暢銷的卻并不是這兩款車型。北美地區最受歡迎的大概就是4RUNNER 超霸，而中東的LC71卻是土豪必備，東南亞等較落后的地區可以看到FORTUNER 穿越者無處不在。不同地區不同的車型，不要再只看“霸道”和“陸巡”。這三款車同樣很優秀，雖然是進口車但是價格更低。
1.FORTUNER穿越者
首先就是穿越者，也有人稱之為奔跑者，豐田最便宜的一款SUV。盡管是進口車，并且還是七座車型，穿越者的售價也只需二十幾萬便可擁有。正是因為低廉的售價，這款車在東南亞國家的街道上隨處可見。
市面上大多是2017款與2018款，區別較小，2018款現車為液晶顯示屏，而老款為單色顯示屏。新款的剎車前后皆為盤式剎車，而老款則是前盤后鼓。新款的6AT變速箱由全時四驅變為分時四驅。
由于穿越者的體積要比普拉多還小，配備了7座，使得整車尤其是第三排乘客的乘坐空間就更為緊湊了。好在7座車型并不會經常滿載，第三排的座椅是可以兩側收起。這樣在放一些大型的行李后面會空出更多的空間來。
而穿越者的動力總成與普拉多2700相同，售價卻只有一半。同樣是豐田的SUV，對于喜歡樸實耐用的越野車型的人來說，穿越者真的是一個很好的選擇。
2.超霸4RUNNER
在幾千公里外的北美市場則有這樣一款中大型SUV非常受歡迎，他就是4RUNNER，中文名叫超霸。至于為何叫這個名字據說是“超越霸道”所起。同時他與普拉多是同一平臺LC150產品，盡管車身更大，但這卻是一輛五座車型。
相對于穿越者的價格來說，雖然車內第一眼看去并無太大差別，但是功能上來說超霸有著更豐富的配置。像是后橋差速器和蠕行系統，獨立的四驅撥桿以及整車8個安全氣囊和2個氣簾。后車窗還單獨提供升降功能，全系地掛備胎。
超霸全系動力標配4.0L V6自吸發動機，274馬力，最大扭矩達到377牛米，5AT手自一體變速箱。并且如果對于動力有額外要求的話還可以選擇其最高的PRO版本。不僅動力強勁還配有跑車最愛的碳纖維飾板，頭枕刺繡以及額外的logo來彰顯身份。售價的話大概在五十萬左右，不同版本價格有出入。
3.LC71
在硬派越野都逐漸往精致豪華的路線靠攏的現在，還有一顆樸素的心硬派越野更是少之又少。LC71可能就是僅存的為數不多的車型里面還有著處子之心的那個，復古的樣式從內到外。
桃木裝飾的方向盤以及織物座椅像極了最早的那批桑塔納的座椅。手動的差速鎖以及甚至可以說算是簡陋的指針式儀表盤。連空調的調節方式還是機械撥桿，盡管娛樂功能和舒適配置幾近為零。但情懷滿分，例如每輛車都會有三角窗，但是可以打開的三角窗在新車上你見過嗎？副油箱你聽說過，但是買車送一個純金屬的油桶你見過嗎？有一些經典的設計隨著汽車行業的發展被時代所覆蓋，這些曾經的經典也一去不復返了。
手動擋分時四驅和手動的分時四驅，沒兩把刷子你還真駕馭不了這輛車，方向盤虛位大，怠速猛，一個不注意就沖出去了。誰能想象這就是中東土豪們喜愛的情懷之車，就是這樣一輛看似普通的沒有所謂的豪華和高科技加持的一輛硬派越野，還需要七十多萬才能購入。你敢想象在國內花七十多萬買這樣一輛車是何等的情懷嗎？
