來源：車早茶
毫無疑問，今年的車市同樣是寒風凜冽的一年，很多車企為了銷量不斷促銷降價，有些新車落地就得優惠個幾千一萬塊。而另一邊的二手車市場，今年的二手車行情價卻出現了近幾年都沒有的病態增長，二手車行受到了強烈沖擊。年底想換車的車主有福了，但是我們這些還沒買車的人怎么辦？
據二手車商透露：熱門車的價格居然和去年年底的價格是一樣的。舉個例子，比如你當時11萬多買的2017款丐版卡羅拉，開了兩三年在今年轉手還能賣8萬多，可見這車的保值率有多變態，新車售價才11.98萬起。像熱門的小型車，2014款的1.5L自動舒適版飛度，開了四年也能賣出6萬多，新車價格也才7.38萬起。
相信有人會疑惑，今年車市又是寒冬，新車降價的力度都挺大的，為什么二手車反而賣的貴了？事實上，一手車市場和二手車市場是反著來的，當新車市場十分熱鬧時，二手車就貶值的飛快，而當新車市場行情不好的時候，大家都轉向了更加經濟適用的二手車，一些符合經濟適用原則的二手車也就越保值。
而且進一步你會發現，熱鬧的二手車市場還會反過來擠壓新車市場空間，讓新車更難賣。最直接的例子就是美國了，美國人認為汽車只是代步能用即可，而且極力向往購買二手車。據美國車市提供的完整樣本顯示，存量二手車成交量遠超新車，而新車的銷量除去租車公司的那部分，個人購買的比例更低。
二手車的價格攀爬的如此之高，可以說是有人歡喜有人憂了。二手車價格不斷爬高，對二手車行造成巨大的沖擊，很明顯，二手車價格都比上新車了，我干嘛不去買新車？但是對于這些車主來說確是一個利好的消息，臨近年底很多人打算換車，今年是一個很不錯的機會，你要是一輛卡羅拉，估計還能賺它個幾千塊。
然而對于我們這些預算不夠，本來打算入手二手車的"窮人"來說，今年的二手車市場變了，二手車不再是友好的購車選擇。我還是騎上我的雅迪，靜觀其變吧。最后提醒一下，今年的二手車價格已是近幾年的巔峰，但不保證明年的行情是否會更好，所以年底想換車的朋友們抓緊了。
