來源：汽場汽車APP
近日，汽場獲得消息，國產Q3即將推出中期改款車型。據了解，此次Q3的中期改款只針對國內市場，歐洲市場將維持現狀不變。
這樣做主要是因為受歐洲法規以及戰略的影響，奧迪取消了在歐洲市場的中期改款項目，而中國市場因為整體表現仍然處于下行狀態，市場競爭過于激烈，如果中國市場和歐洲市場保持統一節奏，那么在面對競爭對手咄咄逼人的態勢，Q3勢必處于競爭的不利地位，因此，奧迪Q3車型項目組決定針對中國市場做一個單獨的中期改款項目。
沒有歐洲車型的參考，針對中國市場的中期改款工作的會遇到一些困難，比如中期改款車型變化范圍的確定、評估以及后續經濟性的優化。經過多輪討論，官方最終確定了Q3 采用的發動機將是1.5T Evo發動機，需要說明的是Q3將成為一汽-大眾首批采用1.5T發動機的車型，這樣做的目的是讓一汽-大眾實現雙積分達標；另外一個得到官方確認的是奧迪Q3將采用全仿皮座椅，這也為奧迪推動國產化全仿皮座椅開一個好頭。
奧迪Q3現款車型是在今年的上海車展上市的，售價區間為27.18萬至35.98萬?，F款奧迪Q3針對國內市場的狀況做了很多變化，外觀方面不僅延續了海外版的設計理念，并且推出了S-line車型，看起來更具時尚氣息。
現款Q3的軸距增長77mm，后排空間相比上一代車型得到了明顯改善，此外，還搭載了大眾全新的MQB平臺。
動力方面，全新一代的奧迪Q3采用了1.4T/2.0T高低功率兩款發動機，1.4T發動機最大功率為150馬力，2.0T低功率版最大功率為186馬力，2.0T高功率版最大功率為220馬力，傳動系統匹配7速S tronic雙離合變速箱。此外高配車型配備了quattro四驅系統，并提供了六種駕駛模式可供選擇。
寫在最后：
表面上看，奧迪Q3的中期改款沒有了歐洲車型的參考，工作難度有所增加，其實這對中國車市反而是一件好事，因為這樣更有針對性。對于參與這項工作的中方人員來說，也是一種磨礪。
而這樣的經歷對于中國的汽車產業來說，更是一種寶貴經驗。
