來源：談車工坊
鬧騰了一大段時間的上汽奧迪終于塵埃落定了，和之前預想的一樣，首款車型將會是奧迪A7，由原來的進口轉向國產，將在在MLB架構下進行調整重塑。當然了，既然要進入國內市場，那么不可避免的將進行重新的加長加大等尺寸方面的調整。
作為上汽奧迪的首款車型，奧迪A7L可以說是一款相當不錯的產品了。為何這么說呢？首先，它是奧迪匹配里面少數擁有溜背式車身和無框車門的產品，在國內外都擁有不少年輕消費者。對于這款車的外觀評價，網上隨便搜一下就知道了，絕大部分都是好評?；蛟S曾經奧迪A7因為純進口的原因導致價格偏高，讓不少消費者不得已放棄選擇其他產品，但是談車君相信在國產后，它必然將擁有一票忠實的消費者。
畢竟，國產后的奧迪A7L，將會加長變大不說，價格還很有可能大幅下調，極有可能起售價不到45萬。為何這么說呢？聽談車君分析一番你就懂了。國產之后，奧迪A7L的生產成本必然會大幅降低，同時，高昂的進口關稅也沒有了，而奧迪A7L國產化后必然會大批量投產，屆時，市場運作之下，奧迪A7L的終端價格必然很好看。從目前的狀態來估算，我們預計奧迪A7L的指導起步價在45萬元左右，也就是說以拿奧迪A6L的預算就能買到一輛奧迪A7L了。
下面，我們來了解一下全新的奧迪A7L這款車型。首先，外觀方面，除了尺寸方面的加長外，在大體上全新一代奧迪A7L和老款的奧迪A7還是沒有太大的區別的，我們熟悉的溜背式造型和無框車門都不會缺失，但是在細節方面做了一些調整，更加彰顯它的時尚感以及肌肉感，更注重突出奧迪A7L性能轎跑的身份。尤其是從側面來看，加長后的全新一代奧迪A7L，側面顯得更為修長了！
內飾方面，目前透露的信息不多，不過可以肯定的是，空間實用性方面要上升一個檔次，畢竟加長了嘛。
動力方面，可以說是決定奧迪A7L國產版價格的重心了。據相關消息透露，國產后的奧迪A7L將會搭載一臺2.0T代號為EA888發動機，進口版的3.0T發動機可能不會引入國內。盡管動力方面可能會有一些差距，但是2.0T的發動機使用起來也是沒問題的，畢竟比起進口版來，國產版的價格會更具有吸引力呢！
目前，根據相關信息，全新國產奧迪A7L有望于2020年量產，實車下線時間為2020年的8月，到時候，這輛更大更長的撩妹王，將會以最新的形象和大家見面。如果你想買一款轎跑，那么不如等一下國產后的奧迪A7L，說不定，會帶給你滿滿的驚喜哦～
