來源：鳳凰網汽車
日前，據海外媒體報道，汽車廠商指責法國政府對高排放汽車征收高額稅費。此前，法國政府為了能夠使在本土市場銷售的車輛符合明年實施的更加嚴格的排放法規，提升了對高排放車型的征稅額度。
法國議會通過法規，規定2020年二氧化碳排放量超過一定限度的汽車將收到2萬歐元（折合人民幣約15萬元）的罰款。同時，法國政府目前考慮減少對購買電動汽車消費者的現金獎勵。
新法規將影響SUV車型的最終售價。SUV車型是污染最嚴重的車型之一，其車身大，燃油效率低。目前，SUV車型在汽車市場很受歡迎。巴黎咨詢公司Inovev數據顯示，SUV車型今年在法國市場前11個月銷售額占到總量的30%。雖然電動汽車銷量增長迅速，但在整個市場中所占的比例仍然很小。
增稅措施遭到了法國車企的抨擊。法國汽車產業聯盟主席呂克·夏岱爾(Luc Chatel)認為政策不合邏輯“這對消費者來說是雙重懲罰”。同時，他表示如果沒有強有力的購買激勵措施，電動汽車市場將不會繁榮。法國的工業、環境和法國消費者的購買力都會受此影響。
為消費者提供電動汽車購買補貼可能會導致納稅人付出高昂的代價。法國審計機構稱，去年法國用在這方面的支出高達5.5億歐元（折合人民幣約43億元）。德國政府也實施了類似的激勵措施。彭博社預計，截至2025年，這些措施的成本可能高達26億歐元（折合人民幣約202億元）。
法國政府對包括SUV車型在內的高排放車型征稅，是受到了歐洲明年即將實行更加嚴格排放法規的影響。歐盟準備在明年分階段實施新排放法規。如果汽車制造商的年汽車總銷量的平均碳排放超過上限，將對其進行罰款。法國財政部估計對包括SUV車型在內的高排放車型進行處罰可能為政府帶來每年5000萬歐元（折合人民幣約3.9億元）收入，這筆收入將用于幫助汽車制造商轉向更環保的汽車。
未來幾年，法國將減少對電動汽車和氫動力汽車的補貼，因為政府認為新能源車型的價格會下降。2020年，法國政府將獎勵6000歐元（折合人民幣約4.7萬元）給購買價格低于4.5萬歐元（折合人民幣約35萬元）電動汽車的消費者。環境部表示，法國政府對購買電動汽車的獎勵金額將在2021年和2022年減少。（編譯：Sylvia）
