來源：車早茶
都說電動汽車是未來大趨勢，但是目前第一批吃螃蟹的人，卻過得不太好。
近日，廣州黃埔區的一位電動車車主被派出所下了通知，要求他拆除地下車庫的私人充電樁。原因是隔壁的鄰居投訴，害怕電動車在充電時發生安全事故把自家的花冠給燒了?？陀^來說，電動汽車充電確實存在一定的安全問題，警察的處理也沒什么問題，但這位花冠車主是不是有些針對人了，這點不去討論。
都說電動車充電難，但是自己裝了充電樁，卻遭人排擠拆除，想想都覺得生氣和無奈。電動車主想起用車時的種種窘境，想了一想，除了上牌容易、不限行，似乎電動車的用車太令人揪心了。買電動車到底有多難？聽聽一位車主的內心想法。
譬如他好不容易找到一個有充電樁的停車場，結果不是有充電樁的車位被燃油車占了，否則就是充電樁就是壞的。像上面那位車主，自己出錢裝了個充電樁，結果還被人責令拆除，明顯感覺到這個階段燃油車對電動車的鄙視，令人十分不爽。
而目前很多電動車主作為網約車，在跑滴滴的路上，開慢了會被乘客催，跑快了電池的電量掉的比今年的股市還快。好不容易來到一個高架橋的斜坡，本來以為來到了回沖時刻，結果后面的燃油車瘋狂滴喇叭，馬上又踩油門下坡了。
有很多車主忍受不了電動車了，想轉手賣掉了，來到二手車市場一問，差點沒扶穩墻摔倒了。只開了一年的車，二手車商問你"五折賣不賣？"相信當時聽到這句話的車主，心里拔涼拔涼的。
都說電動化是以后的趨勢，但是電動汽車普及之前，存在著一系列的問題，像充電難、續航太短、二手車貶值太快等等，相信都超出了消費者預期的心理準備。說到底，電動車的好處就是一點補貼和上牌容易，但是電動車車主除了用車困難之外，而且還經常被開燃油車的人嗤之以鼻。
寫到最后，我們終將成為電動化大潮中的一員，就不要用鄙夷的語氣對待現在的電動車主了。
