來源：鳳凰網汽車
大家好，我是趙淼，我們是一群奔波在路上的汽車編輯。我們用自己的身體丈量世界，為大家換來第一手汽車資訊和試駕體驗報告。我們，痛并快樂著。
“再過三個小時，新年的鐘聲即將敲響，2020正向我們走來。”下班路上收音機里傳來的聲音，像極了電影《JOKER》開場時化妝間里電視機傳來的聲音，一下把我拉進了時空隧道，2019年，我到底都干了什么？
我坐了112次飛機，飛行距離覆蓋地球5圈；我產出了130篇內容，涵蓋了市面上幾乎所有類型的汽車、摩托。在汽車市場全年寒冬的2019年，有一些變化，令人深思。
在過去的三年，我每年飛行次數都超過100次，不知道同行中有多少人有相同的經歷，仔細觀察航線圖，會有一些微妙發現。
三年的航線圖每年都能畫出一朵花，有很多重合的地方，每年覆蓋最多的幾個城市就是西南的成都、重慶，華東的上海、杭州和華南的廣州和深圳，除此之外，頻次較高的省份是海南和云南，但中部地區鮮有。
總航線圖
飛了這么多，安徽、山西、湖南、湖北、河南、江西這些省份加在一起也沒有多少次，可見這些地方并不是試駕和上市活動的熱門地點，不是景色不好，也不是汽車保有量太小，更不是機票太貴，我覺得是這些地方的噱頭不足，或者是廠商還沒有發掘出這些地方的優勢，你覺得呢？
說說有趣的活動吧。今年不管是做活動還是做事件策劃，第一要素都是賣車。怎么把車賣出去？當然是直擊用戶痛點。相比試駕活動，上市活動的用心程度要更高。比如之前奔馳GLB帶給我們的時光穿梭，讓我們回到了校園操場，看見了樸樹在歌唱，回憶起往日時光。
這樣的舉措無不刺激著現場媒體多發朋友圈，直接擊中80、90后這一波家里帶娃的消費者關注這個緊湊的7座SUV。
對我來說，前兩天的漠河之行無疑將是我銘記一輩子的旅行。不知道你感受過-42℃的空氣是什么樣的殺傷力不？反正我這次是感受到了。室外呼吸會一直咳嗽，鼻子內部會迅速凍住，站在室外5分鐘身體就會發生變化，20分鐘之后，你就會不自覺的找個屋子鉆進去。
最難忘的還是回程，由于大雪導致了飛機停運，漠河只有綠皮火車能夠沖出重圍，我們在火車上咣當了18個小時，熬成熊貓之后才到了能坐飛機的地方，你說難受么？真難受，你說快樂嗎？真快樂，一群志同道合的人湊到一起，坐火車歡聲笑語，這樣的友誼太珍貴了。
我們不能因為12月31日而停止工作，我們也不能因為1月1日而重生。我們用一年又一年給自己劃出界限，一切都在悄悄的變化，只不過是年關之時，做個總結和規劃罷了。
我已經有了新年愿望，在30歲這一年努力實現。2020年，做一些重要的小事吧。
周子敬：保時捷粉絲的芬蘭“破冰”之旅
2019年的最后兩天，一場突如其來、預謀已久、理所應當的降溫天氣，讓身處北京的人們再一次感到格外寒冷。2020年來了，春天不遠了，總會讓人感到溫暖一些。對于即將過去的一年，中國乃至全球汽車行業，也一直給人寒冷的感覺，經濟形勢不好、市場環境改變……但好在新理念、新技術、新產品依然層出不窮，讓汽車媒體人對未來充滿期待、飽含激情。
2019年是忙碌的一年，航旅縱橫上的統計顯示我又一次成了“飛行傳奇”，飛行時間、飛行里程僅比那0.01%的人要少，這也是大多汽車媒體人的共性，在奔（fei）波（xing）中度過一整年?；叵脒^去一年，去了那么多地方，總有一些讓人難忘的地方、難忘的事、難忘的車。
年底是一年中最忙的時候，剛剛結束廣州車展，馬不停蹄又上了去往北歐的飛機，這一次是我很想體驗的新車——保時捷Taycan在北極圈內的冰雪試駕，所以義無反顧。乘坐的是清新素雅風格的芬蘭航空，一直很期待的一家航司，但迫于它是寰宇一家而作罷，這次也是一個體驗的好機會?？罩锌蛙嘇350真的是目前最先進、最舒服的民航客機，比波音777好太多了。
經赫爾辛基轉機，來到北極圈內的Levi（類維），冬季當地每天的日照時間只有不到2小時，大多數時間都籠罩在漫漫黑夜之中。在來之前，我認為這里會是一片不毛之地，就像《權力的游戲》里的北境一樣，現實告訴我們想象往往有偏差，Kittila機場出來沒多遠，山坡上燈火通明，原來這里是芬蘭乃至歐洲最熱門的滑雪度假勝地，每年的11月至次年5月，滑雪愛好者從世界各地匯聚于此，難怪剛才飛機上A321都坐的滿滿當當。以為大家都是來冰雪試駕保時捷的，我又一次錯了。
不過，Levi的確是北歐數一數二的冰雪試駕勝地，機場里最明顯的就是保時捷凌駕風雪的大廣告牌。雖然長途飛行很疲憊，但看見這樣的廣告牌，內心已經有點躍躍欲試的沖動了。也許，這就是保時捷冰雪試駕的吸引力，在各大品牌的冰雪試駕中，凌駕風雪絕對是最頂級的，沒有之一。
此次試駕更是不同，以往純種跑車911是主角，今次換成了代表未來的電動跑車Taycan。關于這款車的詳細內容，在之前的試駕文章中很清楚說明，一句話“Taycan還是一輛純粹的保時捷，作為一臺電動車，跟我們日常探討的普通家用電動車不具備可比性，它的定位足夠高，只是一部分有錢人的大玩具”。這也代表了保時捷這家老牌跑車廠商在汽車電動化下的態度，這跟特斯拉等企業是截然不同的。
純電跑車、摸黑出發、冰雪漂移……期間還遭遇了麋鹿和憤怒的小鳥，這些都是此次保時捷冰雪讓人印象深刻的地方，但背后讓人思考的還有很多：汽車行業處在轉型期，電動化對傳統內燃機動力的挑戰，真的是困難重重，這跟當年火車/汽車向馬車發起的挑戰有點類似，都是技術驅動的巨大突破帶來變革。
但又有不同，信息社會、5G時代，所有的改變都過于快速，即便普通人的認知水平已經較幾百年前高明不少，但依然會有很多人難以接受新事物，這也是現在以電動車為代表的新能源汽車遇到的問題。普通汽車品牌如此，像保時捷這樣的高端跑車品牌也如此。
活在當下，擁抱未來，緬懷經典，期待創新。
陳可源：安靜下來，去感受大自然
有人說生活是一個套餐，有喜歡吃的，也有食之無味，棄之可惜的。但是在每一段旅程的背后我總是想回憶起那些閃光的時刻而選擇性的忘記某段航班的延誤、或者是一些不那么愉快的經歷。
我對山有一種莫名的好感、換一個視角去感受
我最中意的是12月初從貴陽到長沙的一段旅程，對我們國家西部地區的好感一是來源于好山好水。更重要的是節奏沒那么快。從貴陽一路向東開，在工作日行進高速上的社會車輛特別少。
陶淵明田園詩歌般的生活在貴州的小山村里實現了
車少了、人少了更容易拉近人與大自然的距離，我想這樣的感受需要你在大自然中待上一段時間，而不是做一個一天換一個城市的空中飛人。
貴陽凱越酒店，暖色的環境光下，遠處是萬家燈火的小區
也是隨著年齡的增加，我慢慢的對特別“鬧”或者性能異常強悍的車不怎么“感冒”了，車在行駛時的存在感降低了，人就能變得越發的安靜。
昂科威就是這么一輛車，剛才也說過隨著年齡的增長更喜歡“安靜”的車。安靜分兩點來說；一是行駛起來的靜謐性、二是跑起來的節奏感。
安靜的車不會總是催著你開快一點，安靜不是不能開快，是快也從容、慢也舒坦。
筆者本人拍攝于2019年國慶
結語：書本或者說電腦前可以做旅行的夢，但千里之行最終還是始于足下的。有想法就要敢去具體的落實和執行，不要做語言的巨人，行動的矮子，我想明年的今天我會用一條短視頻表現我想說的一切，好了，大家看看這次旅程拍的美圖吧！
董世昂：去哪里不重要，希望我們永遠是少年
對于我們這些一年中至少有三位數夜晚都在他鄉度過的非嚴格定義商旅人士而言，出差早已成為家常便飯，首都機場T3航站樓的路走得比公司還熟悉，刷卡進房間-打開行李箱-掏出電腦的速度比刷牙洗臉還6，要說一次難忘的差旅經歷，說真的，問住我了。
我難忘那次成都車展疲憊過后，連著就是一個本地的，并且是每人住在獨立的房車中的那次試駕活動，那之前我從未住過房車；我難忘開著漢蘭達，穿行在敦煌吃土的那幾天；我難忘那次利奇馬臺風把我和搭檔困在了寧波三天，我們變相的休了三天假；我難忘那個叫做璞尚酒店的安逸，簡約而不簡單的樸素設計、柔和多檔可調的燈光，連洗手間龍頭都是舒緩的細流；我還難忘無數個夜晚，思考總結自己近來的得與失、進與退。
時間是個有趣的東西，有趣到有些可怕，它會讓你忘了曾經你做過的事、走過的路、許下的承諾，也會讓你麻木掉曾經的過往、占過的小便宜、快樂的白天與夜晚，就連你最懷念的，身穿校服騎著自行車和好朋友一起即便繞遠也會號稱“順路”送女同學回家的那些個片段，也終有一天會讓你模糊不清。
時間，對啊，時間。
但在這個回憶的過程中，上面的那些個瞬間都被我短暫的擱置在了后面，那更多的都是我的瞬間，我更愿意把珍視的，和同伴、情感連接到一起。
比如我和搭檔飛越數千公里，去到法國的一個安逸小鎮度過的那一周時光，工作之余，開心不已；比如我和新朋友在一片都未踏足過的土地上，又認識了另外的新朋友的那幾天。
是的，我在非洲大陸的最北端，解鎖了一個對我而言的、新的大陸，也解鎖了一個新的國家——摩洛哥。
說真的，那可真是個鬼地方，到處臟兮兮、土兮兮，混亂嘈雜、小偷眾多，如果我說從飛機上可視范圍內開始，就將這個國家定義為了沙土的黃色，可真希望廣大的小紅書網友們不會diss我。那些網紅景點的美麗更多的是存在于高品質的單反相機中，當然如果你夠有心，模仿大V、網紅們的拍法，你確實能得到一些養眼的照片。
可像我這樣的臭直男，又怎么會在意拍照呢？
倒是和隨行的三位朋友，通過幾天的主動捆綁式搭幫結伙，建立了更深厚的友誼，那個性格直爽的大劉還在回國后死活非拉著我和另外一個沒有急事回家的楓去她家樓下吃一個臟攤兒麻辣燙，還瞪眼威脅著不許我倆男生掏錢，說這是她的地盤。
我們在一起可真搭調，就連那個悶騷認生的冬，都開始在High騎越野摩托后跟我們玩起了Pose合影，完全不是我倆最初認識時那副高冷范兒；進狀態了的大鵬話密的不行，每天連著BaLaBaLa跟我們分享他每一刻的感受，活像一個社會評論家。
你看，人就是這樣，就應該這樣，開心就笑，生氣就罵，困了就睡，餓了就吃。
那個驕陽如火的非洲國家好像一點也不重要，如果它是寒冷長冬的北歐，那我這次就寫的是北歐；如果它是陰雨連綿的英國，那我這次寫的就是英國。
總之，它愛是哪是哪。它是哪還重要嗎？
哎呀，時間真快啊，2020就這么來了，可能真的，它給不了我答案，但它還是會讓我忘記問過什么。
漂泊、奮斗中的那些孩子們呀，希望我們永遠都是少年。
