來源：愛買車
近日，我國工信部發布了第29批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。 在乘用車領域，純電動車共有27款不同版本的車型上榜，插電式混合動力汽車則有4款車型。 當中，有一些是定位較為高端的車型，例如國產版Model 3， 也有一些是之前沒有正式亮相過的車型，如408km續航版本的威馬EX6 Plus等。
根據車輛購置稅法規定，2019年7月1日起，我國車輛購置稅的稅率為10%。 購置稅的應納稅額=計稅價格*稅率，以一輛10萬元的國產車型為例，購置稅計算公式即為100000/1.17*0.1=8547元。 也就是說，指導價越高，購置稅就更高，也就能省下更多的錢。 接下來，買車君給大家說說幾款比較值得擁有的車型，打算購買純電動車的朋友可重點關注一下。
國產版特斯拉Model 3
推薦理由：強勁動力輸出，安全有認證
根據國產版Model 3的指導價（35.58萬元）可以大致算出，消費者的購車成本最終可以省下3萬元左右。 同時，在工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，國產版特斯拉Model3還能享受到國家新能源補貼的政策，這能進一步省下一筆錢。
國產Model 3的尾部與進口版本基本一致，只是車尾左下方加入了“特斯拉”的中文標識，用以表明其真正的生產地。 值得一說的是，Model 3還具備3.2秒破百，以及NHTSA、歐洲NCAP和美國IIHS最高安全評定等諸多優勢，可見它是一款競爭力十足的純電動新車。
目前，特斯拉已向中國消費者開放標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國制造）車型預訂。 而2019年12月30日，15輛國產版特斯拉正式交付給內部員工。 待特斯拉中國工廠的產能提升后，國內豪華純電市場必將迎來又一場大風暴。
長安E-Rock
推薦理由：一款續航破600km的國產SUV
在國內純電動車市場，續航能力破600km的純電動車越來越多，例如上述說到的Model 3、Aion S等等，但是它們大部分為轎車。 而長安E-Rock是長安旗下的一款全新純電動緊湊型SUV，搭載一臺最大功率為218Ps的電機，NEDC續航里程可達605km。 SUV陣營中能出現一款如此高續航的產品，實屬難得。
新車基于長安CS55 PLUS打造而來，不過外觀增添了許多新能源元素。 例如，中網采用封閉式設計，并且增加了白色元素裝飾。 新車內部配備了平底式多功能方向盤、10.25英寸中控屏、10英寸全液晶儀表等。 在細節上，新車在車門把手、空調出風口出增添了藍色元素進行點綴，以突出其新能源車的身份。
高續航能力對車型的銷量來講，確實有很好的催化效果。 就像Aion S，就因為其超高的續航能力和產品品質，上市不到一年就沖上了新能源車市的月銷量榜單。 而長安E-Rock不僅有續航能力，其緊湊型SUV的定位也符合大部分消費者的需求。 產品上市后，如果其產品品質能通過考驗的話，買車君也樂意將這款車型推薦給大家。
豐田C-HR EV
推薦理由：e-TNGA架構下第一款國產車型
豐田C-HR EV早已亮相，并預計在2020年正式上市。 C-HR燃油版自上市以來，就憑借運動激進的外觀吸引了不少年輕消費者，TNGA架構更賦予了其更出色駕控表現。 C-HR EV是e-TNGA架構下首次登陸中國市場的車型，其駕控品質值得期待。
純電動版車型基本延續了燃油版的整體造型，不過為顯示純電身份，C-HR EV的車頭和車側翼子板、車尾標有“EV”標識。 動力上，新車將搭載150kW的電機，關于續航的具體數據尚未公布，預計會超過400km。
根據規劃，未來e-TNGA平臺還會推出6款不同類型的產品，而其能否像TNGA平臺一樣受到廣泛認可呢？ 對于消費者而言，豐田C-HR EV的最大賣點，就是其較為激進和個性的造型設計，有意入手的朋友可以再耐心等待一段時間。
五菱宏光S EV
推薦理由：省下一部分油錢
在工信部第326批新車公示中，五菱宏光S EV的申報信息被公開，這也是五菱宏光進入電動時代的第一步。 與燃油版相比，五菱宏光S EV的整體造型沒有太大變動，不過新車提供了兩種外觀設計風格，應該分別為普通版和運動版，其中運動版外后視鏡外殼、后車窗以及尾部車標下方飾條均為黑色涂裝。
尺寸方面，新車長寬高分別為4420×1685×1750/1765mm，軸距為2720mm，可選裝第三排座椅。 在動力上，新車將搭載一臺最大功率為60kW的電機，搭配磷酸鐵鋰蓄電池，車速最高可達100km/h，續航里程為260~310km。
從續航里程來看，其實五菱宏光S EV的競爭力并不強。 但如果你是一個日常行駛里程不算多的物流人，買車君認為這款五菱宏光S EV是值得等待的，畢竟充電確實比加油省錢。
威馬EX6 PLUS
推薦理由：冬季續航增程系統
最后再來看來自于新勢力車企的威馬EX6 Plus，這款車是威馬品牌的第二款量產車型。 在本屆廣州車展上，威馬汽車帶來了威馬EX6 Plus，綜合補貼后售價23.99萬元。 之所以推薦它，主要是威馬品牌是造車新勢力中給人感覺較為踏實的車企，它為了保證產品品質和準時交付，自建工廠，并且在補貼退坡信息出來時，在第一時間推出“保價計劃”，是一個比較值得信賴的品牌。
而關于威馬EX6 Plus的產品力表現，這款車在外觀上延續EX5的家族化設計風格，前臉造型十分簡潔，車身尺寸長寬高分別為4802/1839/1710mm，軸距為2703mm。 動力方面，威馬EX6搭載來自于博格華納的電機，最大功率為160kW，配備的電池能量密度為141.02 Wh/kg。
續航里程是消費者購車前最關注的問題。 EX6 Plus有NEDC 500KM/400KM兩種不同續航里程的車型選擇，相比目前國內主流的純電動汽車，這個續航表現還是有一定優勢的。 尤其是對于身處限行限購的城市，且家庭并無其它代步車的情況下，長續航里程的純電動汽車可以減少充電次數，方便日常用車。 針對用戶關注的冬季續航問題，威馬汽車則搭載了“黑科技”冬季續航增程系統，通過外部熱源加熱乘員艙，大幅降低冬季空調能耗，可節省約20%電量用于續航，相當于NEDC綜合工況下突破性提升了100公里冬季續航。
