來源：車若初見
過年想買車，哪款優惠大？別著急，今兒說的這三款合資B級車，德系、美系、日系都有，而且都是“尖貨”。
1.馬自達 阿特茲
作為一輛好車，阿特茲的銷量并不好，但市場終端的優惠幅度可不小，現階段北京地區的裸車優惠幅度在3.5萬上下，折扣大概在8.5折，這么一看，阿特茲是不是就很“香”了？
為什么大家都說阿特茲好，買的人卻很少呢？因為這個級別的家用轎車，大家首先考慮的是空間、舒適性以及二手車保值率等。然而在這幾方面，阿特茲的表現都不太亮眼。
阿特茲好的方面呢？就是操控性和顏值。因為同級別的競品車型里，大家都在鉆研怎么能讓后排空間更大，更寬敞，而阿特茲則在鉆研怎么讓車更好開，更有駕駛樂趣。
所以阿特茲沒有像競品車型那樣越做越大、越做越長，因為那樣會降低整車的操控性。之前很多小伙伴說阿特茲的隔音不好，胎噪較大，這個問題在現款阿特茲上有很大改善，而且內飾設計上也更加精致。
如果你不介意阿特茲的空間表現和較差的保值率，那現階段可以考慮考慮這輛“人馬合一”的彎道之王，畢竟“8.5折”可不是開玩笑的。
2. 邁銳寶XL
說到優惠，咋能不提邁銳寶XL？素有“素有性價比之王”的雪佛蘭品牌，在各級別車型的終端優惠幅度都不小，這輛邁銳寶XL北京地區現階段裸車優惠在4.2萬元左右。
總說邁銳寶XL價格便宜，這回知道底了吧，即使是售價21.99萬元的頂配車型，落地價也在20萬以內。
要知道頂配的邁銳寶XL搭載了可閉缸的2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱。這套動力最大可輸出241馬力，并且在油耗方面表現也很出彩，是一套動力和燃油經濟性兼備的動力總成。
并且在這套動力的加持下，邁銳寶XL的百公里加速時間僅為7.2秒，在同級別里算是相當快的車型了。但在這么強大的動力加持下，邁銳寶XL的操控性就比較一般了，整車調校上還有上升的空間。
當然，這已經不是最重要的，被吐槽最多的是車內。邁銳寶XL的內飾設計比較陳舊，做工也談不上精細，這也是許多小伙伴對邁銳寶XL敬而遠之的主要因素。
不過如果你只要動力和省油的話，這輛邁銳寶XL完全滿足條件，何況終端還有“7.8折”的優惠呢。
3. 斯柯達 速派
古有三國，扶不起的小阿斗，今有大眾，賣不動的斯柯達。作為Volkswagen（德國大眾）品牌旗下的分支品牌，斯柯達在國內的地位可不如上汽大眾和一汽大眾。
品牌力不強，所以旗下的車型銷量也不好，即使是這輛“邁騰換殼”的速派。
速派車長4869mm，軸距2841mm，車身尺寸和邁騰差距不大。在動力方面，速派搭載了1.4T、2.0T高低功率三款發動機，匹配7速雙離合變速箱，也和邁騰高度一致，但在價格上卻相差出“一個捷達”的錢。
現階段速派的終端優惠幅度在4.5萬-6萬元之間（包括18款車型），優惠幅度同價位沒有對手，不過這么大的優惠幅度也沒見速派的銷量有何起色。
雖然大家都知道它和邁騰用的東西基本一樣，雖然它的后備箱采用了掀背式開啟方式，更實用，但小伙伴們還是更愿意多花錢買大眾，因為斯柯達的4S店確實不怎么多，售后保養上沒有大眾4S店那么便捷。
以上三款車都是同級別超實惠車型，德系、日系、美系都有，那有你相中的沒？留言欄里聊一聊。
