來源：車市優選
這段時間，中保研碰撞測試成為汽車圈最熱門的話題，熱搜一直居高不下，其中25%偏置碰撞測試更是為大家津津樂道，不過當大家都關注在某些品牌車型慘淡的碰撞成績時，我們也要對那些在中保研碰撞測試中拿到高分的車型點名表揚，以表示對優秀產品的鼓勵。其中今天小編要表揚的車型就是斯柯達的中大型SUV柯迪亞克。
柯迪亞克測試表現出眾，號稱同級最耐撞
相對于之前的測試，中保研（C-IASI）在整體的評價標準方面參考了美國IIHS的測試方式，其中分為"耐撞性與維修經濟性"、"車內成員安全"、"車外行人安全"、"車輛輔助安全"等四大項評價內容，由于中保研的保險行業背景，相對來說是目前國內最客觀公正的碰撞測試，具備非常強的參考意義。
在2018年第二批的測試車型中，斯柯達柯迪亞克在耐撞性與維修經濟性、車外行人安全、車輛輔助安全這三個大項中都拿到了G（優秀）評級，表現相當出色，甚至可以說是這批次中被最耐撞的SUV之一，作為一款全球合資產品，柯迪亞克這次確實給斯柯達長臉了。
堪稱全場最佳，柯迪亞克碰撞測試單項成績優秀
我們具體來看下柯迪亞克在單項中的表現。在耐撞性與維修經濟性測試中，柯迪亞克的表現相當出色，其中正面結構碰撞、追尾結構碰撞上都拿到了幾乎滿分的成績，得分率達到了94%，是同批次中唯一超過90%的車型。
另外根據維修成本來計算，柯迪亞克總體在碰撞之后的車損也相當低，經濟性評價拿到了2個G評級。從這個角度來講，表明柯迪亞克在保險費用、維修費用方面產生的成本很可能在同級別車型中具有絕對的領先優勢，這點老百姓購車時也是需要注意的。
另外在車外行人安全測試與車輛輔助安全指數方面，柯迪亞克在測試中都拿到了較高的分數，這點對于這款車型的整體保費計算也是最為有利的，同樣能夠降低車主的用車成本。
在車內成員安全測試中，柯迪亞克的表現也是可圈可點的。其中近段時間熱度非常大的25%偏置碰撞中，柯迪亞克拿到了A（良好）評級，表現在同批次車型中屬于優秀水準，另外在車頂強度和座椅/頭枕測試中，柯迪亞克毫無懸念拿到了2個"G"評級，表現同樣出色。
作為一款大七座中大型SUV，柯迪亞克的購買者以家庭用戶為主，主要承擔了日常出行以及自駕游的功能，而此次通過極為嚴格的C-IASI測試的認證，表明柯迪亞克整車在安全性方面完全是經得起考驗的，對于柯迪亞克的消費者來講應該說是吃到了一顆定心丸，可以放心安全的用車了，用比大眾更便宜的價格買到，開出去還看啥大眾豐田？
編輯總結
作為一個百年品牌，斯柯達是世界上歷史最優秀的汽車生產商之一，而斯柯達柯迪亞克通過這次C-IASI測試，同樣表現出了斯柯達品牌在造車理念上的高標準，甚至可以說是這款全球車型做到了入華"零減配"，作為中國消費者，我們要對斯柯達柯迪亞克出色的表現進行贊賞，也期望斯柯達能夠在未來造出更安全的好車，用比大眾更便宜的價格，服務中國汽車消費者。
