<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      李斌:特斯拉降價我們不會降,我們都是負毛利

      行業
      2020
      01/13
      14:58
      鳳凰網汽車
      分享
      評論

      來源:鳳凰網汽車

      “特斯拉國產了,首款國產車最近降價了,蔚來還扛得住嗎?”在1月11日的中國電動汽車百人會論壇(2020)會場,蔚來創始人、董事長、CEO李斌一登上臺,用媒體向他提出的問題調侃道,他帶著微笑回答”還活著”。

      作為2019年“最慘的人”,李斌表示“2019年確實挺難,一直負面比較多。”但他透露了一組蔚來近期的銷量數據:到11月底,交付量已經超過3萬輛。“12月銷量超過3000輛,展車都賣光了,現在是按訂單生產,買車要等一個月。”

      在喜人銷量的背后,李斌還公布了另外一組數字。蔚來已經進入豪華品牌中型SUV銷量前十名,產品平均售價補貼前超過40萬。

      “特斯拉降價我們不會將,我們都是負毛利,沒有降價空間。”對于近期國產特斯拉降價的問題,李斌明確的回答道。他表示蔚來雖然不會降價,但會把服務做到最好。

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      2019年,130余款新能源汽車推向市場;新能源汽車的銷量以補貼退坡日期為分界線,呈現截然不同的走勢,產業的挑戰和迷思仍在延續。
      汽車行業
      “2019年新能源汽車(市場銷量)是一個不正常的表現。”1月10日,由鳳凰網汽車主辦,知乎、車云網聯合主辦的和鳴實驗室·相對論向左走,向右走?——2020年新能源前瞻沙龍上,廣汽新能源汽車有限公司副總經...
      汽車行業
      德國商業新聞網站Business Insider 1月13日報道,德國媒體曝光保時捷和高管進行私下交易,掩蓋高管偷稅漏稅,賠償高管上百萬歐。
      汽車行業
      法國《東部共和國報》1月12日報道,標致家族計劃增持新合并的標致雪鐵龍-菲亞特克萊斯勒集團股份,法國政府將最終退出新集團,東風汽車雖然減持股份,但不會退出。
      汽車行業
      英國汽車雜志《Autocar》1月12日報道,阿斯頓·馬丁放棄量產首款純電動車Rapide E。
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久