來源:言車社
2019年對于“捷達”而言是蛻變的一年。這一年,它從大眾獨立出來,化身為單一品牌,上市了VS5、VA3兩款車型。其中VS5憑借著大眾撐腰和高性價比成為了消費者“新寵”,月銷過萬,銷量喜人。2020年剛剛開始,捷達繼續前行,推出了一款A+級SUV——VS7。
目前,VS7已經正式開始預售,共有4款車型,預售價區間為11.18-14.28萬元。接下來,我們就一起來了解下它的表現。
VS7基于大眾招牌MQB平臺打造,因此又為它的DNA鍍了一層金。其外觀設計風格與VS5基本一致,前臉采用六邊形點陣式進氣格柵與兩側頭燈相連,尾部采用Y字形尾燈和銀色裝飾板。整體而言,VS7的外觀設計無功無過,雖沒有吸睛的地方但也算耐看。
尺寸方面,VS7的長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。軸距與大眾中型SUV探岳相近,甚至車長還要超越了它。因此,VS7的越級尺寸已經基本坐實。內飾方面,VS7的設計十分簡潔,也沒有太多元素點綴,因此,這套內飾不免會讓人感覺它稍稍有點老氣。
動力方面,VS7搭載1.4T高功率發動機,最大馬力150匹,峰值扭矩250牛·米,傳動方面則匹配5速手動/6速手自一體變速箱。從動力裝備與參數來看,VS7給人的感覺非常平庸,但其主要的特點是可靠,無論是EA211系列的發動機,還是愛信的變速箱,雖不算是新機型,但用起來會讓人放心一些。我相信,在正式上市時,VS7的11.18-14.28萬元預售價有望再低一些。