來源：鳳凰網汽車
德新社1月22日報道，吉利在德國以“戴姆勒大股東”為人知，但是吉利滿懷雄心低調在德國發展，德國研發中心已挖角到多名歐寶、保時捷、奧迪工程師，人才招攬還在繼續。
吉利2019年在德國法蘭克福周邊的Raunheim建立了吉利德國汽車技術公司（Geely Auto Technical Deutschland，簡稱GATD），即吉利德國研發中心。吉利計劃在三年內招聘300名員工，目前已經從其他車企和供應商挖到了70多位員工，絕大多數為工程師。根據吉利德國人事總監，挖角的員工主要來自歐寶、保時捷、大眾 和奧迪。
研發中心目前承擔吉利集團旗下多品牌的新技術研發，也與吉利合作研發。研發主要集中在豪華車領域電動車發動機。
作為戴姆勒大股東，吉利和戴姆勒目前共有兩家合資公司。除此之外，吉利在德國創辦、運營自己的公司。“戰略上獨特”。德國尼爾廷根蓋斯林根經濟與環境大學汽車經濟中心負責人斯蒂芬·海德爾（Stefan Reindl）說：“在歐洲尚未有任何中國汽車制造商立住腳”。他表示中國目前在電動車領域發展迅猛，但是“德國汽車依然在世界上是豪華車的標桿”。吉利在德國開辦研發中心保證吉利能招攬到德國工程師，從而更好地將德國生產工藝和標準應用到吉利的生產中。
斯蒂芬·海德爾分析，不排除吉利在未來幾年內到歐洲或美國建立工廠的可能。
