來源：汽車森林
自2018年來，我國傳統燃油車市場由增長市場成為了存量市場。各個品牌為了提升銷量使出渾身解數，本田、豐田和中國品牌長安歐尚是車市逆流下極少數能保持銷量同比增長的品牌，究竟什么原因導致以上車企在行業下滑期出現增長？如果說本田和豐田靠的是品質，而長安歐尚汽車則是靠感人和走心的服務及車型品價比贏得了越來越多消費者！
長歐尚X7上市即成爆款首銷過萬，千名員工萬里為客戶送車
逆流上漲的車企都有一個共同點，除推出更多富有市場競爭力的新車型、年度改款車型和全新換代車型的外，而產品可靠穩定和服務走心感動用戶才能贏得越來越多消費者青睞和購買。上市即成爆款首月銷量過萬輛的車型也僅有長安歐尚X7能做到，回顧從預售至今累計訂單超4萬輛，不僅僅是長安歐尚X7綜合產品力高企、售價具有競爭力帶來的優勢外，更是長安歐尚汽車一系列的走近消費者心里的“操作”，真正的“以客戶為主導”，得到了用戶的認可、購買和感動。
走心和感動到什么程度？春節將至，不少訂車用戶對新車翹首以盼，希望能在春節提到愛車。長安歐尚汽車為讓用戶能早些提車便于春節用車，長安歐尚汽車千名員工驅車出征萬里送長安歐尚X7到用戶家里。在鼠年來臨之際，為用戶送上福氣和溫暖。
這恰是長安歐尚汽車以“客戶主導”的產品和服務理念體現，更是長安歐尚汽車在人民大會堂宣誓5大鄭重承諾的至臻踐行。
長安歐尚汽車千人萬里送車到客戶家里，既彰顯了長安歐尚對客戶的關愛，同時也是長安歐尚X7爆款熱銷的最好佐證，正是因為終端熱銷一車難求，才有了這次新春送車到家，也必將感動更多潛在客戶訂購長安歐尚X7或長安歐尚別的車型。
據了解，長安歐尚X7自2019年11月底上市以來，12月銷量就有11086輛，為讓客戶盡早提到愛車，工廠輪班工作，首銷破萬的長安歐尚X7很快就迎來了第2萬輛下線，目前累計訂單突破4萬輛。
訂車和等待提車都有真金白銀大紅包拿而不需搶
長安歐尚汽車更是十分理解客戶焦急等車的心理，長安歐尚汽車將攜手騰訊向全國人民發放10億元的春節紅包，2020年1月17日-2020年2月8日全國人民參與即領。同時，針對長安歐尚X7的客戶，長安歐尚汽車為每人準備了2000元的專屬“分享紅包”，客戶可以分享給任何人隨機領取。同時，長安歐尚汽車為春節期間訂車的客戶，提供每天300元共2100元的春節訂車現金紅包，兩大福利共4100元春節紅包大禮，讓客戶真正開心過春節。對于一直心水長安歐尚X7的用戶，春節前訂車是最好的時機，只需搶時間訂車，開心拿紅包過年。
小編仍記得在長安歐尚X7人民大會堂上市之時，長安歐尚汽車做出了5大鄭重承諾，而長安歐尚汽車上千名員工趕在除夕夜給訂車用戶送車，更是長安歐尚汽車對客戶的關懷，更有針對歐尚style APP白金會員的行業首創終身全國免費真質保和終身全國免費基礎保養的實實在在服務。
此外，訂車超30天未能提車的用戶，自2020年1月31日起每日可享受150元等車紅包，春節期間每日紅包金額升級為300元，能領錢夠實在了吧！為客戶帶來的最大化利益，不斷贏得客戶芳心，還能培育潛在用戶，并保持長安歐尚X7可持續的熱銷。
長安歐尚X7比對手在空間、動力和價格等明顯優勢造就一炮走紅
長安歐尚X7上市即成爆款核心還是在于它的產品力。相比競品，長安歐尚X7除去實在的購車和用車福利，在產品力上也絕對優勢。畢竟2020年了，畢竟消費者都不是傻子，買車僅靠送車打動心靈還不夠，更需要產品力有優勢用戶才愿意等和買！
長安歐尚X7、博越Pro和宋Pro都有高顏值，而長安歐尚X7、博越Pro和宋Pro都是搭載1.5T發動機的情況下，指導價分別為7.77-11.77萬元、9.88-12.68萬元和8.98-11.98萬元，通過價格對比就可以看出長安歐尚X7比對手更具有價格優勢。此外，長安歐尚X7的長寬高和軸距都超越了博越Pro和宋Pro，造就了長安歐尚X7不僅看著比博越Pro和宋Pro大氣，駕乘空間也比博越Pro和宋Pro寬敞。
盡管三款車都是搭載1.5T發動機，可博越Pro還是三缸設計，而長安歐尚X7輸出178馬力和265牛.米，在三款車型里馬力和扭矩都有十足的優勢，背后則是長安汽車自主研發的藍鯨發動機優勢所在，甚至只需發動機在1450轉開始即可實現最大扭矩輸出，而博越Pro和宋Pro則分別需要1500和1600轉開始才能輸出最大扭矩，說明長安歐尚X7在低速時駕駛比博越Pro和宋Pro更有力、提速更快。
在變速器方面，長安歐尚X7、博越Pro和宋Pro分別匹配6MT和7DCT，6MT、6AT和7DCT變速器，6DCT變速器，且長安歐尚X7和博越Pro的7DCT都是采用濕式設計，穩定性比6DCT干式雙離合更好。
好產品還需好吆喝長安歐尚X7也不例外
在底盤和配置方面，三款車都是采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，只是底盤調教略有差別而已。即使都拿入門車型相比，長安歐尚X7配備的胎壓顯示則宋Pro沒有配備，而長安歐尚X7的駕駛位車窗一鍵升降、LED遠近光燈、多功能方向盤、上坡輔助等配置也是博越Pro低配沒有配備的配置。當然，起價分別比長安歐尚X7高2.11萬元和1.21萬元的博越Pro和宋Pro，由于價格更高，配置還是更豐富，卻高出了1、2萬元的起價。
最后，再好的產品也需要會吆喝，畢竟酒香還怕巷子深。長安歐尚X7富有競爭力的產品力還不夠，長安歐尚還為客戶的生活和社交上建立“四端一體”的全新數字化營銷體系，即歐尚style APP這樣一個線上圈層平臺，該平臺可以把長安歐尚和車主進行很好地鏈接起來，讓用戶為長安歐尚汽車代言，比任何廣告效果都好。
通過該平臺能在售后端的客戶管家為長安歐尚汽車的車主進行管家式服務，而數字化的智慧門店讓車主也有實體化的體驗，該平臺能給車主帶來社交生活的改變，因為購買長安歐尚而感受更加美好的生活。
寫在最后
長安歐尚X7之所以能一炮走紅成為爆款車型，不僅訂車和等車有紅包可拿，長安歐尚員工為用戶送車上門更感動了所有人，特別是培育了未來的潛在客戶。長安歐尚X7相對替代車型有著過硬的產品力，才打動和堅定了用戶對歐尚X7的訂購和等待，訂購和等待很值很走心！可以說，長安歐尚不僅產品力有性價比和品質優勢，在日趨同質化的產品體驗中，長安歐尚的營銷走心，長安歐尚的服務更讓用戶滿意，成為中國品牌的新榜樣。
