來源：二師兄玩車
斯巴魯這個品牌雖然沒有豐田、馬自達這么名聲在外，但憑借其出眾的操控和優異的動力，贏得了一大批粉絲的追逐。國人購車，“大”子當頭并非沒有道理，“大”代表著氣場、空間和實用，因此現在MPV、旅行車甚至是皮卡越來越受到實用主義的青睞。
如果你嫌大眾通用千篇一律的家族臉，或者不想隨波逐流平庸到被人海淹沒，你或許也可以嘗試下這款車型，號稱最美斯巴魯旅行車：全新斯巴魯Levorg。
外觀方面，這款中級旅行車的硬朗和激進顯露無疑。前蓋上的進氣口仿佛是Levorg的鼻孔，強調著內在的實力；網格中網嵌著鍍鉻飾條和六連星，是斯巴魯的標志；保險杠插入LED大燈一角，彰顯著外露的霸氣；底部橫穿前臉的下格柵和外擴的行車燈和霧燈讓車頭寬度盡顯。
側面線條可以說是斯巴魯Levorg的靈魂，三根腰線各司其事。前段從車燈引出力壓翼子板，中段優雅地穿過門把手，而后端則極速躍起，讓車身側面既修長又靈動；車頂在末端下壓得干凈利落，能夠讓人一眼就愛上的帥氣之感。
來到尾部，LED尾燈如同雙手端著貫穿的飾條；立體錯落的保險杠被底部護板圍繞；雙側圓形排氣尾管則再一次凸顯了斯巴魯Levorg的運動基因。整體造型而言，作為瓦罐旅行車，斯巴魯Levorg散發著運動和優雅。
內飾方面，官方暫時沒有公布，因此也令人更加期待。而在配置方面，斯巴魯在Levorg這款旅行車上可謂裝配精良。被稱為“視野”的探測系統有足夠大的掃描區域；360度安全保護系統提供了車內人員周全的呵護：帶緊急剎車的碰撞預警，如果在視覺盲區內例如行人被建筑遮擋等情況，都能及時剎車；多種駕駛模式的選擇能夠變化底盤、動力、操控等性能。
在動力方面，斯巴魯Levorg將搭載兩款渦輪增壓發動機，分別是最大輸出功率為158PS的1.8T和最大輸出功率為300PS的 2.0T 發動機，傳動系統則匹配了CVT無級變速箱，斯巴魯在其SGP平臺打造的Symmetrical AWD全時四驅系統，將助力斯巴魯Levorg能夠應對一切障礙。
售價方面，這款中級旅行車19.07萬入門價，讓普通百姓離這款性能操控俱佳的車型更進了一步。不得不說，斯巴魯在國內實屬于小眾車型，不過，也正因為小眾，所以才顯得與眾不同，不是嗎？
