來源:言車社
要說到叫好不叫座,我腦海中蹦出來的第一個車企就是馬自達。從馬自達3,到CX-5,不論是SUV,還是轎車,這些產品都非常尷尬的處于看著像爆款,實際卻賣不動的情況。除了我們耳熟能詳的這幾位,快被大家遺忘的CX-8也是如此。
從設計層面來看,CX-8延續了馬自達的高水準,外觀的質感非常出色。不論是犀利的前臉設計,還是車身上流動、順暢的車身線條,以及極具辨識度的車燈,可以說在設計上CX-8挑不出任何毛病。而且,這樣的設計風格相比較同級別車型那種粗獷風格,要更加吸引人。
另外,作為一款七座SUV,CX-8擁有近5米的車長和2930mm的軸距,在尺寸上也毫不輸給同級別對手。除此之外,CX-8還有一個最大的優勢就是操控性還不錯,雖然不如它的轎車那么人車合一,但在同級別中,已經是調校的比較出色的了。7座SUV,有操控,這是一件非常難得的事情。
說了這么多CX-8的優點,按理說它應該不愁賣啊,為什么現在都混成小透明了呢?在我看來,主要有以下這么幾個原因。
其一,馬自達是一個偏執的品牌,一直把操控性看得很重,這也是它的品牌調性,車迷追捧的特質,但CX-8這樣的大塊頭,實在和操控性有些違和;其二動力偏弱,作為一款中大型SUV,CX-8僅搭載2.5L自然吸氣發動機,但同級對手嗎都是2.0T發動機起步,所以,動力成為了CX-8的劣勢。其三,則是品牌力的緣故了,由于馬自達常年叫好不叫座,品牌偏于小眾,CX-8則是小眾中的小眾,選擇的自然不會有很多。
所以,就整體來看,CX-8除了動力稍微弱一些外,沒有什么硬傷。如果你想買7座SUV,又想圖一些個性,CX-8可以成為你的候選車型。