來源：知行動力
不得不說，2020年初這場疫情，確實讓我們的生活發生了許多改變，同時也給汽車市場的銷量帶來了不小的沖擊。因此，相信大家跟知行君一樣，真心希望這場疫情能夠盡快結束。
而在疫情期間，不少車企除了援產口罩、趕制負壓救護車以外，還制定了一系列的應對措施。那么當疫情結束后，我們的汽車市場將會有著哪些變化？綜合如今的一些現象，知行君作出了以下幾項大膽猜想，順便也在此立個flag，說不定日后真會變成事實呢。
你的車有“消毒殺菌”功能嗎？
除了口罩之外，“消毒、殺菌”想必最近都成為了大家的關鍵詞，不少車企也推出了“車內消毒殺菌”服務。其中像廣汽傳祺就推出了紫外線殺菌、臭氧殺菌等服務，希望能為用戶打造安全、無菌的健康座艙。
而事實上，如今不少新車的空調系統都已配備了空氣凈化功能，可謂是把空氣凈化器“帶”進了車內。那么在未來，要是通過增加一些相關的裝置，把“臭氧殺菌”功能融入到車載空調系統當中似乎也不算是一件難事，而紫外線殺菌也似乎只不過是在車內增加一盞“燈”的事情。因此，從知行君的角度看來，“車載消毒、殺菌系統”很可能會成為未來汽車的新配置。
再說了，如今已有不少車型可以通過手機APP，對車輛的空調系統等配置進行遠程操作。要是未來的汽車能夠支持“遠程一鍵殺毒”，那么無疑能讓我們的健康更有保障。
“N95級別”會成為新標準？
在疫情之下，目前N95口罩在市面上真可謂是“一罩難求”。而基于大家對“N95”的渴求，部分車企通過對汽車空調濾芯進行升級等手段，使車載空氣過濾系統達到“N95級別”，相當于為汽車戴上一層口罩。
其實一直以來，大家對車內的氣味都有著較高的重視程度，但從相關的資料來看，“N95”級別并非只針對“氣味”，更多是指對空氣中的各種微粒及有毒氣體的隔絕能力。換言之，當汽車空調濾芯達到“N95”級別，配合車載空氣凈化系統一并使用的話，能更有利于人體健康。
與此同時，一些部門目前已正式為企業免費提供相關項目的認證服務，如此看來，“N95”級別很可能會成為汽車行業對汽車空調濾芯評定的新標準。另外值得一提的是，如今傳祺、寶駿、吉利等車企也正式為用戶提供了“N95級別”空調濾芯進行升級服務，大家可別忘了給自己的愛車升級哦。
“汽車網購”，你愿意嗎？
盡管“AR看車、送車上門”這一類嶄新的銷售服務方式已不是什么新鮮事，此前已經有不少新晉的新能源車企為我們提供了線上+線下的雙渠道購車體驗。而這種銷售方式，此前在傳統車企當中并不多見，但由于受到疫情影響，類似的銷售方式也成為了眾車企力挽銷量的最有效手段。
其中像寶馬、奔馳、一汽豐田、東風本田、寶駿等車企，目前已開啟線上看車、在線訂車等服務，甚至在條件允許的情況下，部分車企還能為客戶免費提供上門試駕以及交車服務，使大家足不出戶就能買到新車。
這么看來，如果疫情期間能得到理想的銷售成績，“線上購車”未來很可能會成為主流的銷售方式。不知道大家對這種銷售方式的接受程度又有多高呢？歡迎在評論區說出你的看法。
“健康”將成為汽車未來發展方向？
經過2020年初這次疫情，無形中讓大家再一次對“健康”引起重視。盡管一直以來，大家對車內的“氣味、甲醛”有比較高關注度，但與人體健康相關的卻遠不僅于此。而對于“健康”方面，沃爾沃作為“汽車安全”的先驅者，如今也已開始關注大家的健康。
譬如像沃爾沃S60，內飾采用了能夠防過敏的鍍鉻飾條、嬰兒可接觸級別的親膚織物等材質，座椅也是與瑞典皇家醫學院的骨科醫生聯手開發的，能減少用戶腰椎疾病的發生幾率。那么在未來的日子里，車企們在對新車進行研發時，會不會為人體的視力、呼吸等方面作更多考慮，把“健康”作為汽車未來發展的主要方向呢？知行君認為：這很有可能。
知行有話說
雖說平常我們都會把“健康”掛在嘴邊，但這次疫情的發生，仿佛是再一次在提醒大家對健康要有足夠的重視。
另一方面，從希望空間大、省油，到如今的安全、智能，大家對汽車可謂是有著永無止境的追求。那么經過這次疫情，不知道大家對知行君的以上幾項猜想有何看法，日后會希望自己的汽車具備“健康”屬性嗎？歡迎在評論區交流、討論。
