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      國內最有面子的SUV,奔馳沒得比,奧迪也讓三分,35萬真不貴

      行業
      2020
      02/19
      13:57
      ZZ小艾說車
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      來源:ZZ小艾說車

      在早年間奔馳一直以豪華的身份在國內吃香喝辣,但近年來奔馳的負面問題也很多,而且奔馳一又一次的降價,如今滿大街都的奔馳,顯得奔馳已經失去當年豪華的想象,也不是老板專屬形象,至于面子負面也就呵呵了。奧迪一項以官車的形象示人,但這兩邊伴隨自主品牌的復興,如今很多單位也都采用自主品牌作為地方單位用車,現在的奧迪也不如當年有面子了。

      在國內要說最有面子的汽車品牌,我想除了紅旗沒有其它品牌可比,即便是奧迪車主看到紅旗車主也得讓三分。然而,我們今天要說則是紅旗新款SUV車型--HS7,新車的售價為35萬起,說真的這個價格真不貴,畢竟紅旗的車標也指的這么多錢,你們覺得呢?

      紅旗的外觀一項都以沉穩為主,不過HS7的設計則更偏向時尚化,整車的設計顯得尊貴又豪華。我認為HS7是紅旗家族最漂亮一款車型,特別是格柵部分非常大氣,尤其是車標方面的設計要比BBA強很多,大嘴中間用一條紅色格柵風格,不僅提升了辨識度,也能夠到帶來更的既視感,頗有幾分寶馬雙腎的意思。而且引擎蓋也取消以往立體的車標,采用平面設計,盡顯科技氣息。

      當然,新車的細節和配置也能夠吸引到消費者,前后燈組均使用led燈源,前大燈還有自動調節功能。在細節方面也很貼心,車頭的運動套、鍍鉻裝飾以及側面裝飾標志,運動型輪轂等細節的設計都比BBA強太多了。

      其實,我最喜歡紅旗HS7的空間,整車長度達到5米,軸距達到3米,定位大型SUV,這樣尺寸在合資當中沒有50萬是下不來的,所以紅旗HS7賣35萬真不貴了。在乘坐方面也值得點贊,尤其后排座椅的設計特別寬敞,值得一提,中間的扶手位置設計比較平整,能夠帶來更好駕乘體驗,基于1.7米的高度設計,所以1.83的大個子也不用擔心磕碰到頭部。紅旗SH7具有較高的離地間隙,通過性和越野性能也是其的優勢。

      在做工與細節方面也達到豪車的水準,棕色的座椅+千鳥格的縫線,這些都是能夠體現一臺的豪車標準。在用料上也都使用真皮覆蓋,包括中控臺部分、門板部分都為真皮材質,為了能夠襯托出沉穩又大氣的氛圍,紅旗SH7還加入木紋飾板。而在我看來,紅旗HS7的配置更加奢華,更加良心,14個BOSE音響、手機無線充電、胎壓顯示,倒車影像,定速巡航等等,這些配置也都出現在紅旗SH身上,要知道,在合資車當中就靠這些配件賺錢了,寶馬隨便加個兩個音響就要1萬了。其中,72色氛圍燈和12.3英寸全液晶儀表盤,以及10.1英寸中控液晶顯示屏都能夠體現出紅旗SH7是一款地地道道的豪華SUV了。

      我知道很多國人比較擔心國產車的三大件,關于三大件問題,我認為紅旗是國產車當中最可靠的,因為很多技術都來自別人的,所以大可放心。而我最喜歡的還是紅旗SH7的動力,因為新車搭載了3.0T V6引擎,馬力輸出可達377匹,扭矩壓榨到445牛米,這樣參數不香嗎?開著紅旗SH7去川藏行,不香嗎?關鍵是紅旗SH7還配有6AT變速箱,穩定性和耐用性還用擔心嗎?

      為了增強越野性能,紅旗SH7也為此裝上全市四驅系統和紅旗懸架,整車運動屬性非常明顯了。唯一缺點,就是油耗高一些,4s店少一些,后期是售后和保養會麻煩一些,其它問題不用考慮。

      今日話題:全新紅旗SH7也換上全新的紅酒杯LOGO,包括輪轂的車標也換了,我認為這是紅旗最美的車標。那么問題來了,如果給你35萬你會選擇紅旗嗎?還是會選擇一款更低配的BBA呢

      THE END
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