來源：鳳凰網汽車
據國外媒體報道，雷諾公司被穆雷下調評級。此前，這家汽車制造商出現了十年來首次年度虧損，并表示公司經營利潤率有所下降。
穆雷將雷諾的長期債務評價下調至Ba1，低于“垃圾級”。穆雷表示，根據雷諾公司2020年計劃，預計企業經營利潤率將進一步下滑，市場環境持續疲軟。穆雷預計雷諾公司在短期內無法恢復較高的運營利潤率水平。
雷諾公司在標準普爾的評級中，依舊高于“垃圾級”。
2月14日，雷諾代理CEO克洛蒂爾德·德爾博斯在新聞發布會上對記者表示，受主要市場銷售下滑和合作伙伴日產公司表現不佳的影響，雷諾公司將對中國資產進行評估。
雷諾公司和日產公司去年在聯盟條款問題上發生爭執，導致兩家公司的合作狀況惡化。
德爾博斯表示，公司有大約160億歐元（折合人民幣約1207億元）的可用資金。同時，公司非常有信心，公司內部沒有人討論可用現金多少的問題。“這足以滿足公司正常營運的現金流需求。”
由于雷諾汽車擁有日產公司43%的股份，這家日本汽車制造商取消其年終分紅的決定對雷諾汽車也造成了巨大的財務打擊。雷諾公司在上周表示，將把自己的股息削減超過三分之二，至每股1.1歐元（折合人民幣約8.3元）。而日產汽車被穆雷評級為A3級，比“垃圾級”高4級。
雷諾目前已發行64億歐元（折合人民幣約483億元）債券，其中5.31億歐元（折合人民幣約40億元）將于7月到期。雷諾預計2020年的年收入將與2019年持平，不考慮匯率的波動，公司的運營利潤率在3%至4%之間。相比之下，2019年和2018年這一數據分別為4.8%和6.3%。（編譯：Sylvia）
