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      極星發布純電動4門GT轎車,氣質不輸保時捷,這就是未來?

      行業
      2020
      02/27
      16:27
      汽車志
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      來源:汽車

      昨晚,極星(Polestar)以別開生面的線上直播發布會的形式,正式發布全新設計——極星Precept。新車的定位是一款純電動4門GT轎車,將于3月3日在日內瓦車展進行全球亮相,量產車型預計將在2022~2023年推出。

      極星Precept的推出對極星品牌而言是一個重要的里程碑。Precept車型更是以其獨特的設計語言及前沿科技,完全"擺脫"了沃爾沃的影子,詮釋了純粹、先鋒、高性能的極星品牌核心價值。

      極簡美學與前沿科技的融合

      極星Precept 擁有GT轎車特有的低姿態車身和流暢的外形輪廓,全身上下都布滿了"黑科技"。前臉部分為內燃機和散熱器提供進氣的前格柵消失了,取而代之的是極星SmartZone,能夠通過集成傳感器提供敏銳的“視野”,實現一系列的駕駛輔助功能。

      標志性的“雷神之錘”LED前大燈進化為上下分離的設計,現在稱之為"雷神之翼"似乎顯得更貼切;貫穿式尾燈更是將極簡主義美學推向新的高度。而大全景的玻璃車頂上方集成的激光雷達,也將為未來的自動駕駛輔助系統提供支持。

      極星Precept擁有3.1米的長軸距,與奔馳S級等D級車型相媲美,在容納更大電池組的同時,通過巧妙設計創造出更大的頭部和腿部空間,詮釋出GT轎車的含義。

      傳統后視鏡被攝像頭組件所取代,可有效降低空氣阻力和提供更精準的視角。車內配備流媒體后視鏡,可看到車尾廣角鏡頭采集的高清后視影像。遺憾的是,在雷克薩斯ES、奧迪e-tron相繼推出相關配置后,目前國內針對電子后視鏡這一塊兒的法規仍未開放,并不能搶鮮體驗。

      另外,極星Precept還告別了傳統尾部車窗設計,巨大的玻璃車頂直接延伸到后排座椅之后,后備箱獲得了更大的開啟角度和高度,提升了裝載便利性。

      智能和環保定義“新豪華”

      在極星Precept上,內飾科技感再次提升——15英寸中控觸摸屏加上12.5英寸的數字儀表盤,被一整塊中控面板連接起來,提升了內飾的整體性。后排車頂中央有一塊瑞典水晶片,可全息投影極星星標,這算是極星Precept的一個小彩蛋。

      在人機交互系統方面,極星繼續與谷歌合作,基于原生安卓車載系統開發,相信會帶來更好的體驗。中控面板上集成了大量的智能傳感器,利用視線追蹤技術和近距離傳感器能夠實時感知用戶的行為,根據用戶的注意力自動調節顯示屏的亮度和所顯示的內容。

      極星首創的3D飛線(3D-Knit)汽車座椅,使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶,內襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成,地毯則源自可回收的漁網。眾多可回收材料加持,將環保元素滲透到美學設計中,顛覆了人們對真皮、原木和鍍鉻即豪華的傳統認知。

      在內飾上"做手腳"以達到輕量化的目的,這不是性能車常用的"伎倆"嗎?極星Precept使用Bcomp公司的天然亞麻纖維復合材料,應用于內飾面板和座椅背板,相比傳統內飾件減重高達50%,還能減少80%的塑料使用。

      極星設計總監馬克西米利安•米索尼(Maximilian Missoni)說:“極星Precept以極致的設計,展現前沿科技之美,而不是回顧歷史。科技是推動力,是解決社會問題的工具。我們將科技與設計互益互融,創造出極星獨特的設計語言。創新環保材質和智能交互系統的結合,開啟了先鋒設計的全新篇章,也讓極星成為真正的引領之星。”

      通過極星Precept這一里程碑式車型的發布,我感受到了純粹、先鋒、高性能所組成極星品牌的核心,看到了未來的極星品牌發展方向;未來的車,或許內飾不再有塑料、真皮不代表豪華、看不到前進氣格柵、后視鏡、玻璃后窗等等。

      其中一些看似大膽的且激進的想法,將會推動甚至是引領未來的汽車發展趨勢。關于更多新車信息,就讓我們在下周的日內瓦車展首秀上一起揭曉吧。

      THE END
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