來源：汽車志
昨晚，極星（Polestar）以別開生面的線上直播發布會的形式，正式發布全新設計——極星Precept。新車的定位是一款純電動4門GT轎車，將于3月3日在日內瓦車展進行全球亮相，量產車型預計將在2022~2023年推出。
極星Precept的推出對極星品牌而言是一個重要的里程碑。Precept車型更是以其獨特的設計語言及前沿科技，完全"擺脫"了沃爾沃的影子，詮釋了純粹、先鋒、高性能的極星品牌核心價值。
極簡美學與前沿科技的融合
極星Precept 擁有GT轎車特有的低姿態車身和流暢的外形輪廓，全身上下都布滿了"黑科技"。前臉部分為內燃機和散熱器提供進氣的前格柵消失了，取而代之的是極星SmartZone，能夠通過集成傳感器提供敏銳的“視野”，實現一系列的駕駛輔助功能。
標志性的“雷神之錘”LED前大燈進化為上下分離的設計，現在稱之為"雷神之翼"似乎顯得更貼切；貫穿式尾燈更是將極簡主義美學推向新的高度。而大全景的玻璃車頂上方集成的激光雷達，也將為未來的自動駕駛輔助系統提供支持。
極星Precept擁有3.1米的長軸距，與奔馳S級等D級車型相媲美，在容納更大電池組的同時，通過巧妙設計創造出更大的頭部和腿部空間，詮釋出GT轎車的含義。
傳統后視鏡被攝像頭組件所取代，可有效降低空氣阻力和提供更精準的視角。車內配備流媒體后視鏡，可看到車尾廣角鏡頭采集的高清后視影像。遺憾的是，在雷克薩斯ES、奧迪e-tron相繼推出相關配置后，目前國內針對電子后視鏡這一塊兒的法規仍未開放，并不能搶鮮體驗。
另外，極星Precept還告別了傳統尾部車窗設計，巨大的玻璃車頂直接延伸到后排座椅之后，后備箱獲得了更大的開啟角度和高度，提升了裝載便利性。
智能和環保定義“新豪華”
在極星Precept上，內飾科技感再次提升——15英寸中控觸摸屏加上12.5英寸的數字儀表盤，被一整塊中控面板連接起來，提升了內飾的整體性。后排車頂中央有一塊瑞典水晶片，可全息投影極星星標，這算是極星Precept的一個小彩蛋。
在人機交互系統方面，極星繼續與谷歌合作，基于原生安卓車載系統開發，相信會帶來更好的體驗。中控面板上集成了大量的智能傳感器，利用視線追蹤技術和近距離傳感器能夠實時感知用戶的行為，根據用戶的注意力自動調節顯示屏的亮度和所顯示的內容。
極星首創的3D飛線（3D-Knit）汽車座椅，使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶，內襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成，地毯則源自可回收的漁網。眾多可回收材料加持，將環保元素滲透到美學設計中，顛覆了人們對真皮、原木和鍍鉻即豪華的傳統認知。
在內飾上"做手腳"以達到輕量化的目的，這不是性能車常用的"伎倆"嗎？極星Precept使用Bcomp公司的天然亞麻纖維復合材料，應用于內飾面板和座椅背板，相比傳統內飾件減重高達50%，還能減少80%的塑料使用。
極星設計總監馬克西米利安•米索尼（Maximilian Missoni）說:“極星Precept以極致的設計，展現前沿科技之美，而不是回顧歷史?？萍际峭苿恿Γ墙鉀Q社會問題的工具。我們將科技與設計互益互融，創造出極星獨特的設計語言。創新環保材質和智能交互系統的結合，開啟了先鋒設計的全新篇章，也讓極星成為真正的引領之星。”
通過極星Precept這一里程碑式車型的發布，我感受到了純粹、先鋒、高性能所組成極星品牌的核心，看到了未來的極星品牌發展方向；未來的車，或許內飾不再有塑料、真皮不代表豪華、看不到前進氣格柵、后視鏡、玻璃后窗等等。
其中一些看似大膽的且激進的想法，將會推動甚至是引領未來的汽車發展趨勢。關于更多新車信息，就讓我們在下周的日內瓦車展首秀上一起揭曉吧。
