<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      頂級富豪界三大標配座駕,人生巔峰的標志,但誰開誰尷尬

      行業
      2020
      02/29
      16:01
      鐘叔駕道
      分享
      評論

      來源:鐘叔駕道

      頂級富豪界三大標配座駕,人生巔峰的標志,但誰開誰尷尬

      相信每個人在有了人生第一桶金之后,都想要買一臺豪車來證明自己的成功。豪車似乎就是身份的象征,擁有了豪車地位自然也就水漲船高,而今天要說的這三款豪車,可以說是頂級富豪界的標配車,個個尊貴霸氣,絕對不是一般人能夠企及的,有了它們你的人生就已經成功。當然,這些是買回來只能坐的車,因為一般都會配司機,沒有哪個富豪會坐在自家車的駕駛席里。

      買回來只能坐的車,誰開誰尷尬,卻是人生巔峰的標志

      邁巴赫S級

      邁巴赫S級的指導價格為139.88萬到319.88萬之間,這樣的售價已經證明這款車的高端,但同時也是富豪座駕中相對“低端”的車型,因為它的價位級別還是處于7系、S級、A8等的水平,更何況它的背景是梅賽德斯奔馳,感覺檔次有點夠不上。如今的邁巴赫已經不是那時候的邁巴赫62橫行的時代可比擬的,充其量也就是一臺高一級的奔馳S級,算是頂級富豪的入門級座駕。

      邁巴赫S級的售價最低要139.88萬,配備的引擎分為3.0T,4.0T和6.0T。動力表現其實并不重要,這款車型最重要的在于它整體的奢華氣息。作為一臺禮賓用車,這樣的車型在使用的時候往往也需要專職司機。

      賓利慕尚

      第二款要說的車型就是賓利慕尚,這款座駕就開始有點頂級富豪的樣子了。它的指導價格在495.00萬到555.80萬之間,相比邁巴赫更加的昂貴,495萬的起售價格絕對沒有幾個對手。在國內能夠擁有這樣車型的人并不是特別多,能夠買得起的絕對是中端以上的頂尖富豪。

      動力方面來說,這款車配備的是一臺V8 6.8T的渦輪增壓引擎。最大馬力可以達到537匹馬力,官方記錄的破百是4.9~5.5秒之內。整個的動力表現還是非常強勁的,這樣的車型有一臺,絕對是人生圓滿的體驗感。相信很多人也都非常想要擁有這樣的一款車,不過這個數字確實也讓我們一般人難以企及。

      勞斯萊斯幻影

      幻影應該是頂尖豪車當中的佼佼者。也可以說是汽車中的奢華品,或者是工藝品?;糜暗淖畹褪蹆r在790萬,最高售價能夠達到920萬,能夠購買這款車的土豪99%的人都還需要專門的定制,因此價格方面往往都會超過千萬。

      動力方面來說,幻影采取的是V12 6.7T引擎。整個的動力表現是毋庸置疑的,最大馬力能夠達到571匹。對于這款車,相信是無數人的夢想。而有趣的是,勞斯萊斯跟邁巴赫有點相似,它也隸屬寶馬集團,或許是迫于寶馬的壓力,推出了相對“親民”的古斯特,價格區間在450-530萬之間,其實車迷也很熟悉,古斯特是基于7系的平臺打造,確實降低了門檻。

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      一場突如其來的疫情,讓2020年國內車市遭遇“黑天鵝”。受疫情影響,新能源汽車產銷同比也分別下降55.4%和54.4%,這一數據已跌至2019年以來最低銷量。
      汽車行業
      如果說起哪些SUV最硬氣,很多朋友都會說一些諸如路虎、JEEP、豐田等比較聞名的品牌車型。事實上,這些品牌的車型之所以知名,一方面是其品牌加成,另一方面則是其量產化成本更低,更容易讓一般人接受。
      汽車行業
      這周汽車圈最大的新聞莫過于日內瓦車展在最后一刻被叫停,瑞士當地時間周五,日內瓦車展組委會表示,由于疫情在歐洲的急劇惡化,瑞士政府禁止規模1000人以上的展覽召開,而處于保護健康和公共衛生的考慮,...
      汽車行業
      繼不久前北京市小客車指標辦,公布2020年小客車指標年度配額后,昨天54200個新能源潛在車主,終于拿到期待已久的《北京市新能源小客車配置指標確認通知書》。
      汽車行業
      如果你覺得起步價僅為31.48萬的7座奔馳SUV,已經夠便宜了,那么你可能真的錯了。為了最大限度的凸顯奔馳GLB的性價比,奔馳已經將性能和操控拋之腦后,用大空間、強品牌力,就真的可以為所欲為么?這次奔馳...
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久