<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      疫情致本田日本工廠減產

      行業
      2020
      03/04
      14:18
      鳳凰網汽車
      分享
      評論

      來源:鳳凰網汽車

      日前,據海外媒體報道,由于“新冠肺炎疫情”的擴大,日本主要汽車廠家的生產持續受到影響,不得不調整生產計劃。

      本田在埼玉縣的兩個工廠計劃在3月初減產數百輛,主要是因為中國產零件供應不穩定,庫存不足所致。據悉,日產旗下工廠也計劃在3月份的每個周末停工,馬自達則推遲了部分車型的排產。

      本田此次調整的是埼玉縣寄居町和狹山市兩個工廠,受影響車型是SUV車型繽智和奧德賽等。據本田旗下零件公司員工透露,目前可能缺貨的是剎車和傳動裝置的零件。

      本田在武漢有三個整車廠,配套零件供應商有不少也隨之在當地設立了工廠。雖然目前武漢計劃在3月11日以后復工,但是各個車型所需的中國產零件庫存所剩不多,據悉,飛度部分訂單開始出現不能按時交貨的情況。

      另外,日產九州工廠除了3月份每個周末不開工之外,6日也臨時停工一天。在此之前,該工廠2月份已經合計停工四天,還通過縮短每天開工時間等方式來調整生產。目前日產已經減產數千輛,內田誠社長在2月中旬召開的見面會上表示“希望在3月份挽回損失”。

      對日企來說,3月份是每個財年最忙碌的時期,日產工廠通常周六也要求開工。這次由于中國產的零件供貨影響導致庫存不足,罕見地在3月份減產,而日產九州工廠的產量占了其日本國內產量的接近一半。(編譯:徒然草)

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      創辦于1897年,前身為柏林車展的IAA車展(1951年從柏林移到法蘭克福舉辦后被稱為法蘭克福車展)是世界最早的國際車展,也是世界規模最大的車展,有世界汽車工業“奧運會”之稱。
      汽車行業
      奔馳E級All Terrain定位為E級車型的全地形版本,憑借著強勁動力和卓越功能成為了眾多車迷中口碑頗佳的車型。近日,奔馳官方發布了一組全新E級All Terrain車型的圖片,并宣布新車將會登陸北美市場發售。
      汽車行業
      疫情恐慌散播全球,國際油價走出一段時間來的新低,但有分析認為,這還不是油價下挫的終點。
      汽車行業
      2020年2月20日,由雪佛蘭推出的首款緊湊型SUV正式上市,新車共推出4款車型,補貼后售價為15.99-17.99萬元。它的出現,為激烈競爭的藍海市場再次注入了一股新生力量。
      汽車行業
      豐田(中國)再度在華投資新能源項目,因受疫情影響,目前其招投標場所改造以及項目填土工程正在推進中。
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久