來源：車早茶
近期，在醫護人員的不懈努力下，蔓延了將近2個月的新冠疫情，終于有所緩解。而被疫情困了將近2個月的我們，也可以回到心愛的工作崗位了。然而，有車的家庭，可以在車輛的保護下出行上班，沒有車的朋友，仍然是寸步難行，感到絕望。所以，不少人都把購車提上議事日程，但購車并非易事，一面是用車剛需，一面是不太鼓的錢包、糟糕的駕駛技術，該如何選購車輛？下面就推薦這3輛10萬以內落地的小型車。
歐拉R1
6.98-7.98萬
如果你想擁有一輛既能在十萬元落地，又在顏值、個性上吸引眼球的車，那非歐拉R1莫屬了。歐拉R1的外觀毋庸多言了，活脫脫一個呆萌可愛的"憨憨"車，圓形大燈打造大眼萌的效果，車身多采用圓角設計，營造呆頭呆腦的整體感覺，輪轂使用四瓣設計，有較強的未來感。內飾部分，同樣延續了圓形設計，圓形的按鍵和儀表盤，不失可愛的風格。縱觀現在的車市，擁有凌厲眼神、肌肉線條的車型太多，有點審美疲勞了，而大眼萌的歐拉R1的出現，符合當下次元和萌系年輕人的審美和價值觀。
歐拉R1是A00級都市生活用車，中國首個電動車專屬平臺"ME平臺"打造，它的各方面的表現都是不錯的。在空間上，雖然歐拉R1的身材嬌小，車身尺寸3495*1660*1560，但是它采用短車身長軸距設計，軸距達到2475，達到同級別最優車內駕乘空間。車身采用鋁合金和超高強鋼的材料，使車身輕巧，有效降低行駛的耗電量，也方便行駛、掉頭、停車等動作。另外，R1的底盤懸掛系統表現不錯，實測顛簸路段駕駛時，駕駛感覺平穩。
目前，歐拉R1有兩個續航版本，分別是NEDC綜合續航里程為301km和351km，根據用車場景依次發布了女神版、親子版、 靈趣版，可以滿足不同消費人群城市通勤的需求。
并且歐拉R1在2019年銷量達到38865輛，這對于一個新品牌而言，是非常不錯的成績。
飛度
7.38-10.28萬
一向被譽為"神車"的飛度，可能是許多年輕人的第一輛車的選擇。它受喜愛的程度，銷量數字是最好的證明。2019年銷量超過10萬，是小型車里最暢銷的。今年2月14日情人節，新四代飛度在日本發售，受到消費者的哄搶，訂單達到了3萬輛，據說等車周期要達到4-6個月。
飛度為什么受到大眾如此的熱捧？并不是它在某個方面特別優異，而是因為它是一輛幾乎挑不出毛病的小車，外觀大方有個性、動力強、空間足夠，保值率高，可買菜、可通勤、可撩妹、可帶娃的小型車霸主……飛度已經進入國內車市已經將近20年了，推出了4代車型，今年年內第四代飛度有望和國內消費者見面。
第四代飛度，較之前三代、二代車型，外觀更顯運動，摒棄第三代車型上平直的線條設計，采用更圓潤的外觀設計，加大了大燈組面積，讓前臉更有視覺沖擊力。車身整體保持短小精悍的風格，更進一步迎合了年輕群體和女性群體喜好，圓潤化了不少。安全配置上，第四代飛度標配本田的HONDA SENSING安全包，包括全新的前置廣角攝像頭、防碰撞制動系統、防誤啟動、行人防撞強行轉向系統、ACC自適應巡航、車道保持系統等。動力方面，據在日本上市的新車看，第四代飛度分為1.3L直列四缸DOHC + CVT燃油版和1.5L直列四缸DOHC + i-MMD混動版車型。雖然日版飛度采用的是97馬力1.3L動力系統，很多人會擔心動力不足，但是本田官方表示，第四代飛度在中國依然會沿用131馬力的1.5L發動機。
YARiS L 致炫
6.98-9.58萬
在小型車市場，能和飛度一較高下的車，無疑是這款豐田旗下的YARiS L 致炫。在選購車輛過程中，很多消費者對選飛度還是致炫，都是很難抉擇的。其中不少最終因為價格優勢，而選擇了豐田YARiS L 致炫這款車型。
豐田FARIS L 致炫，前臉線條簡潔，沒有花里胡哨的裝飾，致炫的前臉整體時尚感較強，既比較耐看又可以同時滿足多個用車場景。車尾設計比較方，尾燈熏黑，讓車位平添了不少運動氣息。內飾部分，保持了素雅的風格，雖然簡潔，但是并不老氣、沉悶。車身尺寸上，豐田FARIS L 致炫的長寬高為：4160*1700*1485mm，軸距為：2550mm。在致炫身上就可以看到豐田車品牌低調且有實力的表現，豐田FARIS L 致炫素有"小鋼炮"之稱，它采用豐田GOA高強度鋼板車身，駕駛艙設計能夠在遭遇碰撞時減少形變，有效保護駕駛人員，在C-NCAP碰撞中豐田FARIS L 致炫獲得五星認證。安全配置方面，致炫標配2氣囊，ABS防抱死系統、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ESP、發動機啟停、上坡輔助、座椅高低調節等。綜合而言，豐田FARIS L 致炫是一輛耐用、耐看、安全、省心的車，非常適合家用的小型車。
