來源：老司機出品
以下配圖均為2019款 380THP 7座精英版 國V。標致5008 2019款 400THP 7座旗艦GT版 國VI，官方指導價27.37萬元。
樓蘭 2019款 2.5L XL 兩驅智聯豪華版 國VI，官方指導價27.13萬元。目前老司機真實成交價22萬元左右。
標致5008沿用了家族式的設計，配備了橫幅式中網，加以銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，看起來很有個性。樓蘭采用了家族式的“V-Motion”設計，黑色的進氣格柵，搭配鍍鉻飾條進行裝飾，造型很前衛。
標致5008大燈看起來比較犀利，遠近光燈標配了LED光源，樓蘭飛翼式的大燈顯得非?？?，大燈組標配了LED光源，帶來了不錯視覺感受。兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。標致5008多了轉向輔助燈、自適應遠近光、LED前霧燈。樓蘭多了鹵素光源前霧燈。
標致5008的尺寸為4670/1855/1655m，軸距為2840mm。而樓蘭的尺寸為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm。標致5008軸距更長，而樓蘭在車身尺寸方面表現比較占優。兩車都配備了前排無鑰匙進入功能。標致5008多了車頂行李架。
兩車均配備了外后視鏡電動調節、外后視鏡加熱、外后視鏡電動折疊、內后視鏡自動防眩目。標致5008多了外后視鏡鎖車自動折疊、外后視鏡倒車自動下翻。
標致5008配備的是馬牌輪胎，前后輪胎標配規格均為235/50 R19，輪圈采用了雙色設計。樓蘭配備普利司通輪胎，輪圈規格為235/65 R18的輪胎，輪圈造型較為動感。
標致5008車尾看起來比較穩重，加入了飾板的點綴，視覺效果較為不錯。采用了家族式的獅爪式尾燈組設計，頗具辨識度。樓蘭尾部尾燈組采用回旋鏢式的設計，提升了尾部視覺效果。排氣上，雙邊共兩出的排氣布局設計讓它顯得精氣神十足。
標致5008的內飾運用了硬朗線條，看起來比較前衛，銀色飾條的加入，給內飾增添了幾分時尚氣息。中控臺采用環抱式布局，使用軟性材質覆蓋，又增強了高級感。樓蘭以灰白冷色調為主調的內飾比較簡約大氣，銀色鍍鉻點綴，給內飾增添了幾分時尚氣息。中控臺被皮質覆蓋，用料講究，做工精細。
兩車方向盤均采用了真皮材質包裹，標致5008配備平底雙輻式方向盤，設計比較有運動氣息，且握感不錯。多功能按鍵布局合理，操作較為順手。樓蘭方向盤為四輻式，握感也很舒適，多功能按鍵能極大程度地方便司機在駕駛時的操作。此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。標致5008多了方向盤換擋。
標致5008搭載的12.3英寸全液晶儀表盤，風格比較簡潔時尚，樓蘭儀表盤配的是7英寸液晶屏，整體顯示效果出色。
標致5008搭載了8英寸觸控液晶屏，造型精致，實用性強，樓蘭搭載的是10英寸觸控液晶屏，功能較為豐富。兩車均配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、原廠互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網。標致5008多了CarPlay。
安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后駐車雷達。標致5008多了并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。樓蘭多了膝部氣囊。從安全配置來看，標致5008更占優勢。舒適和高科技配置方面，兩車均配備了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動后備廂、感應后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、單色車內氛圍燈、側隱私玻璃、自動空調、溫度分區控制。標致5008多了自動泊車入位、發動機啟停技術、陡坡緩降、手機無線充電功能、全車車窗一鍵升降功能、雨量感應式雨刷功能。樓蘭多了防紫外線玻璃。從這一點來看，標致5008同樣更勝一籌。
兩車座椅標配均采用了真皮材質包裹，舒適度都還不錯。兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。標致5008多了主駕駛座椅4向腰部支撐調節、副駕駛座椅4向高低調節、副駕駛座椅4向腰部支撐調節、副駕駛位后排可調節按鈕、前排座椅按摩、主駕駛位座椅記憶。樓蘭多了主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
標致5008采用了2-3-2的座椅布局，第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。樓蘭后排空間寬敞。地板中央基本純平，有助于改善中間乘客的乘坐感受。兩車都配備了第二排座椅靠背調節、中央扶手、杯架、出風口。標致5008多了第二排座椅前后調節。
標致5008的后備廂空間表現非常出色，造型規整，進深也很不錯，支持后排座椅比例放倒，放倒后能輕松裝下大件行李。足以滿足一家人的日常使用以及旅游出行需求。樓蘭的后備廂常規容積為535L，支持后排座椅比例放倒，放倒后同樣能輕松裝下大件行李。兩車的空間表現都很不錯。
標致5008搭載了1.8T四缸渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT變速箱，并滿足國VI排放。樓蘭搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩229牛·米，匹配CVT無級變速箱（模擬7擋），并滿足國VI排放。標致5008懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，采用前置前驅的驅動方式。樓蘭懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，采用前置前驅的驅動方式。
整體看下來，標致5008的多項數據表現都更占優，不管是豐富的配置還是充沛的動力，都是它吸引人的法寶，另外七座的座椅布局也能更好地解決多人出行需求，是一款很適合家用的中型SUV。
相比之下，樓蘭的優勢體現在更大車身尺寸和更加個性的外形上，內飾風格也非常獨特，喜歡這種設計話還是值得一試的，現在終端優惠力度也很不錯，相比標致5008，價格更占優勢。不知道你更喜歡哪一款呢？歡迎大家轉發留言，告訴小哥你的答案。（文/劉曉佳）
