來源：懂車
作者：俊朗；轉載請帶以上信息視為自動授權
隨著新冠肺炎新增感染人數的逐日下降，以及治愈人數的穩步上升，新冠病毒疫情在國內終于得到有效的控制，長達一個多月緊張焦慮的心情，終于初步得到了放松，迎來了萬物復蘇的3月。除湖北地區以外，其他地區已經陸續解開封印，大部分城市也終于回歸到正常的運作當中，該復工的復工，大家的心情自然是好了不少。今天，懂哥給大家盤點一下3月份即將上市的重磅國產新車，最后一款會成爆款哦！
奔騰T77 PRO
上市時間：3月7日
官方指導價：10.58-13.88萬
奔騰T77 PRO，在外觀上與現款奔騰T77保持一致，主要是在動力系統上的提升。在造型上，六邊形內凹式大嘴進氣格柵，配合內部曲面數碼雨滴造型，為整車增強了運動氣息，而雙飛燕式大燈與下部展翼式保險杠相輔相成，讓整個車身前部更具視覺張力，在車頭中央，這款車使用了一汽奔騰全新的品牌LOGO，整車造型上還挺新穎的。
內飾方面沒有變化，依然屬于好看耐看的類型。而動力總成方面，是T77 PRO升級最大的亮點。新車搭載型號為CA4GB15TD-30的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力。對于喜歡T77又嫌動力不夠用的朋友，T77 PRO是個很好的選擇。
瑞虎7
上市時間：3月9日
國產車的換代周期，一般會比合資車要更快一些，時隔4年，瑞虎7迎來的更新換代。外觀方面，全新瑞虎7家族采用官方命名的日曜星河全新家族前臉造型，前臉運用大尺寸多邊形前格柵，搭配陣列式LED大燈及流水式轉向燈，看上去非常大氣有檔次，估計瑞虎7的上市，會對瑞虎8的銷量有著不少沖擊，因為就這套造型設計就要更吸引人一些。
內飾方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO沿用類似瑞虎8上的環抱式科技座艙，三塊屏幕能很好地提升車內的科技感，這套內飾設計我是比較滿意的，簡約而不簡單。動力方面，全新一代瑞虎7搭載1.5T四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱以及CVT變速箱；而全新一代瑞虎7 PRO則搭載1.6T直列四缸發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。選瑞虎7還是PRO，大家按預算和動力需求選擇即可。
領克05
上市時間：3月份內
領克在最近幾年里，可謂賺足了國人的眼球。從一開始的產品力驚艷的領克01，到獲得WTCR總冠軍的領克03+，都讓領克的品牌形象高歌猛進。而到最近發布的轎跑SUV領克05，也受到媒體行業的關注。對于外觀，我覺得領克05在側面的溜背造型上不夠舒展，相比起星越，我覺得還是差點意思。之前曝出過領克05的售價為25-30萬元，我覺得更多拔高形象而已，到時候便宜個4到5萬，很多人就會覺得很實惠了。不得不說，領克的營銷手法一直都玩得很溜。
動力方面，領克05將提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，最大功率分別為180馬力和190馬力。關于1.5T三缸發動機的表現大家就不必擔心了，這臺發動機NVH表現算是業界的頂尖水準，這一點我在試駕02和03的時候就深有體會。在未來，領克05也有可能搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD高功率發動機，該發動機最大輸出功率為254馬力，峰值扭矩為350牛·米，很有可能就是05+。
逸動PLUS
上市時間：3月6日開啟預售
預售價：7.29-10.39萬
要成為爆款新車，我覺得必須要具備這幾點。首先名字要足夠讓人熟悉，其次新車各方面的提升要足夠大，再者價格還不能太貴，要接地氣。這些逸動PLUS都做到了，在外觀上相比于普通版的逸動，逸動plus在外觀上要顯得更加沉穩，我覺得主要原因是中網進氣格柵與大燈相連了，拓寬了整車的視覺寬度感，也降低了視覺重心。而現款逸動的中網與大燈組是不連通的，這是它們兩個在外觀上的最大區別。整體來說，逸動PLUS在前臉造型上的改變我是比較滿意的，通過一些細節改變提升了整車的檔次感。
內飾上，逸動PLUS采用長安最新式家族設計風格，這套內飾我們在CS75 PLUS上就已經見到過，設計風格簡潔清爽，整體環保感和科技感都營造的不錯，整體可以給到好評，除了那個樣式丑陋的機械檔把。動力總成方面，依然會搭載1.4T和1.6L兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛·米，匹配7速雙離合；1.6L發動機最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米，匹配5擋手動和6擋自動變速箱。對于動力有需求的朋友們，長安引以為傲的1.4T藍鯨發動機，自然是必選項。而對于日常代步的上下班來說，1.6L版本會更加經濟實惠一些。
