來源：路咖汽車
伴隨著產業結構的調整，近兩年各大車企均在新能源領域發力明顯，就傳統豪華陣營來看，BBA三大車企均有非常不錯的建樹。
近日，海外媒體曝光了一組奔馳全新旗艦級電動轎車EQS的測試諜照，其中就包括了內飾的照片，值得一說的是，作為S級產品，奔馳EQS完全拋棄了商務的路線，倒是在科技化和年輕化方面發力明顯，具有很強的視覺沖擊力。
面對奔馳EQS，消費者不免會產生這樣一個疑問：不再商務的奔馳S級電動版，到底如何讓市場買單？
如今的市場不能缺乏年輕化元素
在奔馳的產品序列中，尤其是奔馳S級，定位一直都是商務，再加上特有的品牌屬性，更是讓奔馳S級在"商務領域"站穩了腳跟。所以奔馳EQS的設計，尤其是溜背元素的加入，很明顯對其商務屬性會有一定的影響。
但畢竟新車是純電動車型，就目前購車群體來看，新能源車型，尤其是純電動車型的消費群體，主要還是以年輕消費者為主，這也就導致各大車企在新能源車型上的設計也是越來越年輕。另外，涉及到新能源車型的定位，科技、年輕向來都是電動車不能缺少的因素。
畢竟市場需求在變，新車的消費群體也在變，所以當消費者面對這臺不再商務的奔馳S級電動版的時候，為了當前市場而做出的改變，對奔馳EQS來講反倒成了一種特有的屬性。
所以，就奔馳EQS來講，這樣的設計也是基于車型的定位和市場需求所決定，在如今這樣的市場環境下，對一輛新車，尤其是一輛電動車型來講，不能缺乏年輕化的元素。
品牌依舊是一大優勢
在豪華品牌領域，當消費者面對眾多選擇時，品牌是非常重要的一個因素。無疑，對這臺還沒正式亮相的奔馳EQS來說，品牌同樣是它的一大優勢。
伴隨著奔馳二字的是豪華感，和同級別產品相比，奔馳在豪華感方面的營造一直都居于領先水平，從本次奔馳EQS的諜照圖來看，奔馳EQS在內飾設計上和此前奔馳爆出的最新設計語言有很大相似性，所以在豪華感上仍占優勢。
另外，作為老牌豪華品牌，不論是在口碑還是群眾基礎上，奔馳都有相當不錯的表現，這也讓消費者在面對眾多新能源產品時能把目光放在奔馳身上，多年來在傳統燃油車型上積攢的口碑和優勢，也會被作用到新能源車型上。
產品方面，就奔馳EQS的定位來看，作為奔馳電動車轎車家族的旗艦產品，奔馳也算是盡早的在高端化電動車市場布局了產品，這對本就選擇不多的高端化電動車市場來說，也會讓奔馳更早的站穩腳跟，樹立優勢。
寫在最后
確實，作為旗艦產品，奔馳EQS在造型上變得不太那么"商務"，但電動版"S級"的推出，其實也是目前車市的一個縮影，在如今這個消費群體越來越年輕的市場環境下，并不能缺少年輕化元素，尤其是對那些本就是"新興產品"的純電動車型，誰都逃不過這一關。
