來源：智選車
近日，乘聯會公布了2月份的銷量數據。受疫情影響，2月份的汽車銷量跌至冰點，成為近14年來銷量最低的一次。數據顯示，2月份國內狹義乘用車市場銷量達25.0萬輛，同比下降78.7%，環比下降85.4%，跌幅驚人。其中，2月份轎車銷量為12.6萬輛，同比下降78.0%，環比下降84.5%。2020年轎車累計銷量為94.5萬輛，也同比大幅下降42.6%，2月整個車市一片蕭條。在疫情的影響下，2月份轎車市場銷量排行榜的前15排名會有哪些變化，一起來看。
2月前15車型銷量解讀
①. 從2月份銷量前15的車型來看，除了首次入駐轎車銷量榜單的特斯拉Model 3沒有同期的數據外，其它車型均呈現出一片暴跌之勢，跌幅均超過50%，可見此次疫情對于車市的影響極其嚴重。而最大跌幅則是大眾桑塔納，達到81.5%；
②. 大眾朗逸憑借其實力依然獲得2月銷冠，日產軒逸和大眾寶來獲得二、三名。而特斯拉Model 3首次進入榜單，并奪得第五名；
③. 2月轎車銷量排名前15的車型中，大眾品牌獲得5個席位，日系品牌占據5席，奔馳品牌獲得2個名額。而吉利帝豪成為唯一一個自主品牌車型。
下面主要來看看2月轎車銷量前10的具體表現。
2月車市受疫情影響嚴重，沒有任何一款車型能夠幸免，大眾朗逸也是如此，同比跌幅達到71.8%。不過大眾朗逸還是憑借其出色的品質和良好的口碑再次獲得2月轎車銷冠。
大眾朗逸在國內的銷量一直很突出，2019年也成功問鼎轎車銷量冠軍，如果不是此次疫情的影響，相信它在2月份的銷量很可能不會低于3萬輛。自去年年底，大眾朗逸還推出了基于上一代朗逸打造的朗逸啟航版，售價更低，性價比更高。在新老車型的共同努力下，大眾朗逸在銷量上的表現可圈可點。目前，大眾朗逸終端市場的優惠普遍在1.5萬元以上，使其對消費者的吸引力再一次提升。
位居第二名的是日產軒逸，受此次疫情影響，其跌幅近80%，銷量只取得5668輛。日產軒逸在去年7月完成換代之后，產品力提升明顯，憑借更為時尚的設計和良好的舒適性、出色的燃油經濟性被眾多消費者所喜愛。同樣，日產軒逸也采用了新老車型共同銷售的方式，在終端銷量上取得了不錯的成績。目前，新軒逸在終端市場還已有5千元現金讓利，而軒逸·經典則有1.5萬元左右的讓利，喜歡軒逸的朋友不妨進店咨詢。
獲得第三的是大眾寶來，2月銷量為4640臺，同比下跌70%。新一代的大眾寶來在2018年6月份迎來換代，它出自于MQB-A1平臺，尺寸相比老款車型全面增加，產品力也得到提升，競爭力更為出色。和朗逸一樣，大眾寶來也推出了售價更低的寶來傳奇版車型，在新老車型的合力突圍下，銷量有一定的保證。目前，大眾寶來和寶來傳奇車型都存在2萬元以上的優惠，性價比很高。
大眾速騰在去年3月份換代之后，同樣出自于MQB平臺，在軸距上增加了80mm，內部空間得到延展，更加寬敞舒適。同時，大眾速騰的外觀設計更為精致，內部造型科技感強烈，符合時代潮流，更能夠贏得年輕消費者的喜愛。目前，大眾速騰市場終端優惠保持在2.5萬元，具備相當高的吸引力。
特斯拉Model 3首次進入轎車銷量榜單，并獲得第五名。大家對于特斯拉Model 3應該不會陌生，它是一款純電動中型轎車，擁有超高的續航和出眾的設計。此前，國產Model 3已經在2020年1月7日正式交付國內普通消費者。另外，國產Model 3經過多次調價之后，補貼后的售價跌破30萬，達到29.905萬元。同時，該車型也免征購置稅。
特斯拉Model 3除了價格很有競爭力外，最重要的還是其優異的性能，445km續航里程、5.6秒加速能力，同時還可以選裝自動駕駛輔助功能，這些都讓它成為市面上的搶手貨，因此它在全球范圍內都廣受好評。近日，根據工信部新能源推廣目錄信息顯示，國產特斯拉Model 3長續航后驅版的NEDC工況續航里程為668km，續航能力更加優秀。
豐田雷凌也是轎車銷量榜中的?？?，2月份它取得3856輛的成績，并超過豐田卡羅拉位列第六名。豐田雷凌作為豐田卡羅拉的姊妹車型，其實力也不容小覷，它采用了TNGA架構打造，并早于卡羅拉完成換代。另外，它在2019年度C-NCAP第四批碰撞試驗成績中，也獲得5星好評。目前，豐田雷凌燃油版車型可以享受6000元的現金優惠，讓其性價比進一步提升。
作為唯一一款能夠進入轎車銷量榜的自主品牌車型，吉利帝豪實力可圈可點。它不僅在設計上能夠獲得眾多消費者的好感，而且其性價比表現極為出色，配置豐富，滿足眾多消費者對于配置層面的需求，因此它在銷量上有非常出色的表現。目前，吉利帝豪可以享受1.5萬元左右的現金優惠，其性價比也再一次得到提升。
豐田卡羅拉受疫情影響嚴重，跌幅較大，2月只售出3481臺新車，位列第八名。2019年8月，第十二代卡羅拉正式上市，新車基于TNGA架構打造，產品力也進一步提升。另外，豐田卡羅拉也在中保研2019年第二批碰撞測試中獲得優秀（G）的評價，能夠看出其主被動安全方面做得相當到位。目前，豐田卡羅拉在市場上的優惠不大。
大眾邁騰在2月份售出3327輛新車，位列轎車銷量榜第9名。大眾邁騰一直被認作是擁有“純正歐版血統”的大眾B級車，相較于大眾帕薩特更有吸引力一些。而新款邁騰在2019年底迎來上市，作為中期改款車型，它在諸多細節方面進行了優化，新車還配備有全LED矩陣式Matrix前大燈組，并且它還可以實現L2級別駕駛輔助功能。目前，大眾邁騰2020款可享受2萬左右的現金優惠，對于消費者來說頗有吸引力。
作為奔馳品牌的銷量支柱之一，奔馳C級在2月份獲得第10名，此次也是力壓寶馬3系和奧迪A4L。奔馳C級的造型設計、內飾豪華感以及品牌力都得到了消費者的認可。另外，它的基礎配置比較豐富，比如全系標配前排側氣囊、膝部氣囊、主動剎車、語音識別、10.25英寸中控屏幕等。目前，奔馳C級的市場終端優惠高達5.5萬-6萬元，讓不少年輕消費者動心。
新冠肺炎疫情對于2月份的車市造成了嚴重的打擊，整個車市的銷量跌至冰點，就連在國內熱門的德系、日系車型都不能幸免。小智希望疫情早日過去，整個車市、整個社會都恢復到正常的秩序。
