<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      Dragon Face設計語言延伸到內飾,漢EV內飾官圖發布

      行業
      2020
      03/12
      14:53
      車.說
      分享
      評論

      來源:車.說

      漢EV是比亞迪2020年最重磅的一款新車,之前該車的外觀官圖已經發布,近日,其內飾官圖也來了,下面咱們來欣賞下。

      漢EV采用了環抱式座艙設計,中控臺與車門的連接處用揚聲器進行了填補,這個設計比價巧妙。

      中控臺的中部安裝有一塊尺寸超大的懸浮式中控屏,根據比亞迪之前車型可以判斷該屏幕是支持旋轉的。

      副駕前方帶有密集排列的猶如龍鱗般的紅色氛圍燈,同樣的設計還出現在門板和座椅上,這是比亞迪Dragon Face設計語言在內飾上的延展。

      另外,我們在方向盤的底部見到了“2.0 LANE ASSISTANT”字樣,意味著該車將配備智能駕駛輔助系統。

      下面回顧一下漢EV的其它方面。漢EV的外觀采用基于“Dragon Face”升級而來的全新設計語言,進氣格柵的取消,讓整車更有純電動車的范兒。另外值得一提的是,漢EV的風阻系數只有0.233Cd,可以和很多跑車相媲美了。

      車身尺寸方面,漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm,新車定位于中大型車。

      動力方面,漢EV提供單電機和雙電機兩種動力,單電機版最大功率163kW,峰值扭矩330N·m,NEDC續航里程605km;雙電機版在單電機版的基礎上,增加一臺最大功率200kW,峰值扭矩350N·m的后電機,百公里加速時間3.9秒,NEDC續航里程550km。

      漢EV的外觀和內飾都屬于目前比亞迪設計水平的最好展現,加上科技配置豐富以及比亞迪在動力電池領域的長期積累,使得漢EV具備與特斯拉Model 3相抗衡的實力。

      聲明:本文圖片來源于網絡,版權歸原作者所有,侵權刪

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      如今,七座SUV成了諸多二胎家庭的購車首選。七座SUV的優勢很明顯,無外乎就是適合全家出行,那么問題來了,如何選擇一款令自己和家人滿意的七座SUV呢?在今天這篇文章中,我們就來為大家推薦,25萬元以內...
      汽車行業
      毫無疑問,特斯拉在電動車市場里處于標桿地位。
      汽車行業
      3月12日植樹節,想足不出戶給地球添點綠?上汽榮威積極投身綠色公益,入駐支付寶螞蟻森林公益林,成為首個入駐的主流中國汽車品牌。用戶只需打開支付寶APP搜索“公益林”進入界面,即可搜索或在“品牌”欄...
      汽車行業
      很多人購車無異乎在糾結車輛的配置,價格,外觀等因素,對車輛的硬件配置更多是信賴大廠品質,對于車輛變速箱這一塊硬件配置,其實應該納入買車的更細致考慮范圍。因為一輛車的變速箱結構及調校,決定著這...
      汽車行業
      近日,乘聯會公布了2月份的銷量數據。受疫情影響,2月份的汽車銷量跌至冰點,成為近14年來銷量最低的一次。
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久