來源：白希文
日前，歐洲汽車界的重磅大獎"歐洲年度車"評選結果正式出爐，標致208力壓特斯拉Model 3和保時捷Taycan，奪得"2020歐洲年度車"稱號。令中國消費者感到興奮的是，與標致208采用相同設計語言的全新一代2008將在不久后正式推向國內市場。這款新車不僅保留有原汁原味的歐系范兒，同時憑借不俗的實力，已在歐洲收獲了大量訂單。
去年廣州車展期間，全新一代2008完成了全球首秀，這也是標致第一次在歐洲以外市場全球首發一款全新車型。不過正式在中國推出前，全新一代2008已率先在歐洲市場開啟預訂。盡管售價相對較高——以英國市場為例，全新一代2008燃油版車型售價為20,150-31,575英鎊，電動版e2008售價為28,150-34,275英鎊，但全新的設計語言、充滿科技感的配置、優良的操控性能和品質仍舊征服了挑剔的歐洲消費者。據了解，截止到2月29日，全新一代2008在歐洲市場獲得的訂單數量已經超過了58,000臺。
東風標致國產的全新一代2008，可謂完全沿襲了海外版本的設計語言，具有原汁原味的歐系范兒。這代表著征服歐洲消費者的諸多視覺元素，如極具標致仿生美學的獅吼式前臉、獅爪式LED大燈以及獠牙式LED日間行車燈，還有鋒刃切割立體身線、懸浮式黑鉆車頂和18寸鋒行雙色輪轂等都將在國產車型上有所配備。而3D i-Cockpit唯我座艙所具備的賽車式多功能方向盤、鋼琴式按鍵、流光漸變縫線、以及全球首創的3D懸浮式液晶儀表盤，也將原封不動地在東風標致全新一代2008上得以保留。
這套設計語言在歐洲已經得到了挑剔的消費者和媒體認可。在3月初公布的"2020歐洲年度車"評選中，與全新一代2008采用相同設計語言的標致208，憑借281分的最終得分，力壓特斯拉Model 3的242分和保時捷Taycan的222分，一舉奪得了"2020歐洲年度車"的稱號。
除了在外觀和內飾這些看得見的地方與海外版車型保持一致外，通過CMP平臺的引進和建立，以及由此帶來的全球化同一品質保證，東風標致全新一代2008在消費者不容易看見的地方同樣做到了 "原汁原味歐系范兒"。如在中國消費者越來越關注的健康方面，這款全新緊湊級SUV按照標致全球最高等級環保品質要求甄選內飾材料；安全方面，新車車身采用高強度太空艙式設計，運用100%自動化焊接和PSA專利結構膠工藝，同時滿足中國、歐洲兩地安全防護標準；此外為了保持車身"三年如新"，東風標致全新一代2008還運用了業內標準最高的PSA全球統一防腐技術。
另外還有一點值得一提，那就是在標致底盤大師們的精心調校下，不論是燃油版車型還是純電動版e2008，都可以為消費者帶來相同的、充滿駕趣的操控體驗?？梢哉f，不論是在設計、品質還是駕駛層面，東風標致全新一代2008都是一款與歐洲版本看齊，能夠為國內消費者提供與歐洲同樣享受層級的產品。
