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      上市爆款新車盤點,長安歐尚X7首月即破萬

      行業
      2020
      03/25
      21:14
      鳳凰網汽車
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      來源:鳳凰網汽車

      2019年中國汽車銷售迎來了銷量的平緩期,很多車企甚至受到了重創,銷量下滑慘重。不過大盤只能代表平均值,永遠有優秀的品牌和車型殺出重圍,成為銷量的擔當。今天我們要盤點三款上市即爆款的車型,它們有個特點,都是在下半年上市的,它們還有個特點,就是賣的都特別好。

      第一個要說的車型來自長安汽車——長安歐尚X7。2019年11月29日,長安歐尚X7在人民大會堂上市。而在2019年12月份里,長安歐尚X7銷量就已經突破1.1萬輛。在2020年1月份銷量里,長安歐尚X7月銷則超過1.3萬輛,目前訂單更是接近5萬輛。

      要特別強調的是,長安歐尚X7上市首月即達到銷量破萬,而且更特別的是,長安歐尚X7是今天盤點的三款車型中唯一一款全新亮相的車型,而吉利博越PRO和上汽榮威RX5 MAX都是在原有車型的版本上升級而來的,是帶有群眾基礎的。

      作為入選榜單的長安雙子星之一,長安歐尚X7外觀頗有亮點,最大的亮點就是我們第一眼看到的車漆,據官方介紹,這是中國首個完成太空漆面實驗的SUV。

      長安歐尚X7采用云之翼設計靈感,利用高級的型面設計手法,配合特殊涂裝工藝,立體豐富的型面具有動態視覺效果。全系標配LED大燈,令消費者擁有了入門即頂配的消費體驗,并且配備了20英寸鋁合金輪圈,可以看出這臺車在基礎配置上下足了工夫和成本。除了配置令人滿意,空間也毫不遜色,車身尺寸4705×1860×1720毫米,軸距2780毫米,比標準的緊湊型SUV更大,車身尺寸全面超越博越PRO和H6,對于一臺起售價7.77萬元的車型來說,這樣超強的產品力和質價比賣得不好才怪呢。

      內飾設計出眾,車內采用大量皮質面料覆蓋,配合精致的縫線,質感高級。搭載自主研發的OnStyle 2.0歐尚智能網聯車機系統,進一步提升了科技感。配備多項“黑科技”,比如“千里眼"遠程視頻系統,人臉識別啟動/進入、APA5.0一鍵全自動泊車系統、5G兼容車機芯片IMX8。

      長安歐尚X7搭載全系標配藍鯨動力1.5TGDI發動機,與長安CS75 PLUS同款,采用350bar高壓缸內直噴系統,最大功率131千瓦,在1450轉時即可輸出峰值扭矩265牛米。除了實惠的6速手動擋,主推7DCT濕式雙離合變速器,懸掛系統前麥弗遜+后多連桿,雙底盤軟連接設計,對舒適性、NVH都有較大提升。

      第二個要說的車型是來自吉利的博越PRO,自從2019年9月上市以來,一下拉動了博越車系的銷量增長,從8月的18000余臺到9月拉到了21000余臺,也穩定住了吉利博越車系在SUV榜中常年第三的位置。

      博越PRO的外觀與博越變化并不大,依然是“宇宙回響”進氣格柵,依然是和同期新款車型相同的黑色LOGO,依然是耐看大氣的外觀造型,不同的是,在燈組設計,引擎蓋等部分都重新優化設計了細節,看起來與博越有明顯區別,使得這臺車看起來會更飽滿一些。

      內飾的樣子更像是前陣子吉利推出的首款CMA架構車型星越,中控區的兩個扶手看起來特別有豪車范兒,駕駛員眼前和中央的雙12.3英寸屏幕也是科技實用性十足,整體的做工風格是不太用擔心的,個人感覺坐在車里很舒服,完全是國際品牌的感覺。

      博越PRO提供有1.5TD+6MT、1.5TD+6AT、1.8TD+7DCT,共計三種動力組合,均滿足國六排放標準。

      其中,1.8TD發動機經過重新調校,最大功率135千瓦,峰值扭矩提升至300牛米,與之匹配的7DCT變速箱,傳動效率高達97%,經濟性提升高達20%,據了解,其實際油耗將降低1L以上。1.5TD發動機則由沃爾沃與吉利汽車聯合研發,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米,與之匹配的是愛信第三代6速手自一體變速器。對于一款緊湊級SUV來說,這兩種高效動力的搭載,都能提供不錯的駕乘體驗。

      第三名要出場的車型是上汽榮威RX5 MAX。這臺車自2019年8月28日正式上市,到了10月銷量單月破萬,正式邁入萬輛俱樂部。

      榮威RX5 MAX在榮威經典律動設計的基礎上,首次引入“強韌”美學,與“舒展、韻律、洗練”共同構成對家族設計語言的全新演繹,整車設計在都市感與專業感上達到了很好的平衡。星海戰艦大燈搭配星海閃躍LED交互尾燈,極具科技感和辨識度;智能藍等六色車身,彰顯個性化色彩表達。

      座艙內大面積舒展的線條肆意揮灑,構筑了自然山水意境;黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感;并在車門飾板、中控臺、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴,從而進一步提升了該車的視覺感受。細節方面,其車內整體最為吸睛的部分,就是那塊12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏,內部則配備智行3.0系統,配合擋把區域設置的立式無線充電槽,大大提升該車科技感以及消費者的用車感受。

      榮威RX5 MAX提供1.5T和2.0T發動機共計兩種動力總成,動力排量上與長安CS75 PLUS相同。其中1.5T車型采用的是上汽“藍芯”300TGI發動機,其最大功率為173馬力,峰值扭矩為275牛米,傳動方面,與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T車型搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機,其最大功率為231馬力,峰值扭矩為370牛米,并匹配6速濕式雙離合變速箱。

      結語:在中國車市逐漸成熟穩定的2019年,汽車將會向著優勝劣汰的自然法則前進,未來一定不會百家爭鳴。只有強者才會更強。

      長安汽車無疑是迎來了好消息,長安歐尚X7全系標配集成式車身電子穩定系統、全車LED燈組、ABS+EBD+TCS等十大安全系統,搭載行業領先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯系統,配備全方位超高清“千里眼”遠程視頻系統,特別定制出包含同級獨有人臉識別系統在內的同級獨有“太空珍藏選裝包”,配備超越10萬級產品的越級配置,堪稱“汽車界的小米”。博越PRO和榮威RX5 MAX作為原有車型的新增款,擁有一定的市場認知基礎,新車型銷量自然有所保障。

      長安歐尚X7作為全新車型,起售價只有7.77萬元,在配置、動力基本與對手持平的情況下起售價下探到7萬元大關,是目前我了解到質價比上乘的車型,又是自主大品牌,實屬良心商家。據說現在上官網下意向金只需7.7元,而且這個費用將直接捐贈給湖北疫區。這7.7元能享受到什么呢?最直接的優惠就是500元的購車優惠,其次還有1500元的健康防護禮包,15000元的金融、置換優惠,更能享受3年免息,前三月0月供的超值貸款方案。下載歐尚Style APP之后,還可以抽獎贏每周一臺半價車、終身質保、終身免費保養,還能抽獎多臺華為P30手機和歐尚車模。還在等什么?快去選配置吧。

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