來源：汽車志
日產逍客在國內的指導價為15.49-18.59萬元，是我們身邊常見的一款日系SUV。但可能有些朋友還不知道逍客已連續數年蟬聯歐洲最暢銷跨界車的頭銜，它均衡的底盤調校和不錯的行駛質感在歐洲頗受歡迎。日前，外媒Motor1繪制出新一代逍客的渲染圖，新一代車型或將在9月發布，并且最遲在2021年中期上市！
設計更加前衛、激進
這次曝光的多種顏色新車渲染圖中，新逍客一改以往的時尚居家的形象，它采用了此前發布的IMQ概念車的設計元素。前臉設計采用最新的V-Motion設計語言，前格柵面積增大，保險杠兩側霧燈區域進行大幅度調整。車身線條變得更凌厲，整體設計變得更有攻擊性。而且在多種顏色的車漆映襯下，視覺質感不錯。
因為大尺寸格柵的設計和激進的保險杠造型，讓其車頭的力量感更充足。
分體式大燈組采用LED光源，并且燈組線條是十分尖銳的，為新車注入更多運動氣息。
懸浮是車頂設計在如今的新車型中頗為常見，外后視鏡與車頂一樣運用黑色處理，而兩段式的腰線設計較為時尚。
車身側面下方也加入立體的線條，并且它采用了五輻式的運動化輪轂。
全新日產逍客采用了部分IMx概念車的設計語言，所以它的中網、燈組造型和概念車類似，并且也運用了懸浮式車頂的設計。
另外，此前也有媒體繪制出新逍客的假想圖，但這一假想圖只是把新天籟的設計移到逍客上面，給我們的驚喜并不夠。
而在內飾方面，日產計劃通過安裝更大的觸摸屏來改善儀表板布局，它的中控設計很可能與新奇駿采用類似的設計。而奇駿此前曝光的內飾諜照中它采用了液晶儀表盤，半懸浮式中控屏等設計，質感得以提升，而且它的多功能方向盤還加入了換擋撥片。
（新奇駿內飾諜照）
或將搭載1.5T三缸引擎
日產新逍客還將和奇駿采用同平臺打造，而根據目前的消息新一代的奇駿還可能將搭載最新1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機目前已搭載于天籟上，它帶有可變壓縮比技術，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛米。
（新一代奇駿路試諜照）
而1.5T發動機則是全新機型，它也帶有可變壓縮比技術，并采用直列三缸的結構。定位略低于奇駿的逍客很可能也會搭載這款1.5T發動機，它的動力我們不用擔心，但三缸的結構不知道消費者能否接受？
寫在最后
新一代日產逍客很有可能在今年9月正式發布，并且在明年正式上市。作為家族中的第三代車型，它的設計將走向更年輕、激進的路線。在動力方面具備可變壓縮比技術的1.5T三缸發動機或會替代現款的2.0L發動機，它的動力確實會得到提升，但三缸發動機的加入能否得到消費者的認可？
