來源：鬼斗車
這是曾經被罵得最多得一款合資車，三缸機，小排量，一直被人詬病，而現在這款車一個月又狂賣16988輛，銷量已經不輸思域，進入了轎車銷量排行榜的前十名。
這次大逆轉的主角是上汽通用雪佛蘭科魯澤，逆轉的手段也很簡單，大幅降價，2019款320T手動國六版，從指導價的8.99萬降到如今的5.49萬元，4.5萬的降幅，讓很多人開始計算，這些合資車的利潤到底有多大？
其實，按照科魯澤的配置來看，5.49萬元已經降到成本價。
在外觀設計上，雪佛蘭科魯澤延續了雪佛蘭家族的最新設計語言，個性潮流氣質突出，“時尚運動座駕”的稱號也并非浪得虛名，前臉熏黑的中網與犀利的LED大燈相連，很具視覺沖擊力。
雪佛蘭科魯澤具有普通版、Redline尚•紅版以及RS版車型，消費者可以根據不同的需求選擇適合自己個性的車型。三個版本的車型，都是選用LED大燈、運動天窗，還有16英寸的個性輪轂，尤其是現在選擇，絕對對得起幾萬元的售價。
內飾方面，飛翼式雙座艙比較有層次感，雙炮筒式的儀表盤配合8英寸中控大屏，科技感也說得過去。而且，胎壓預警、ESP功能、側盲區警示、座椅加熱等功能，都是科魯澤的標配。
這款車，被吐槽最多的就是三缸機，1.0T和1.3T兩款發動機，都是三缸渦輪增壓，1.0T最大功率92kW，峰值扭矩170牛•米，1.3T最大功率120kW，峰值扭矩230牛米，匹配的是6速雙離合或6AT變速箱。
上市之初，雪佛蘭科魯澤9個多月總體銷量超過11萬輛，而2020年更是創造了月銷16988輛的佳績，三缸車型能夠有如此的銷量，肯定得益于價格上的優惠，5.49萬元，也到了能出手的時候。
鬼扯：三缸機值得不值得入手，1.0T到底能不能買，其實，具體都要看車輛售價和其他配置，作為一款合資品牌轎車，雪佛蘭科魯澤現在已經有了超高性價比，如果你還舉棋不定，不妨去店內試駕一下，說不定，在店內，你還會有驚喜。
