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      全新一代日產奇駿曝光,內飾比現款好看十倍,動力卻“撲朔迷離”

      行業
      2020
      04/13
      14:01
      車域無疆
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      來源:車域無疆

      憑借中庸居家的設計,加上省心耐用的口碑,日產奇駿一直是國內SUV汽車市場的常青樹,甚至放眼全球汽車市場,奇駿(海外車型包括X-Tail以及美版的Rogue)銷量都是排得上號的。而日前,日產宣布全新一代奇駿將會在今年第三季度于海外正式上市銷售,新車的量產將會在夏季正式開始。

      全新一代奇駿渲染圖

      全新一代奇駿采用了全新的家族式設計,最讓人印象深刻的當屬車型前臉那更加立體的“U”型飾條,看起來更加年輕化,動感十足。而最為特別的是分體式的燈組設計,這也是當下車型設計的主旋律,尤其是咪咪式的頭燈造型,日產全新一代奇駿這回總算是跟上了時代的腳步。

      全新一代奇駿偽裝諜照

      而相比于現款的國產奇駿而言,新一代車型在設計語言上的變化不可謂不大,現款奇駿更加偏重于中庸式的設計,而全新車型則是更加時尚、科幻。值得一提的是,全新車型采用了雙色車身設計,車頂與車身采用了兩種顏色設計,撞色設計看起來更加前衛。

      現款日產奇駿

      尾部造型上,全新一代奇駿非常方正。尾燈雖然沒有采用時下流行的貫穿式樣式,但是犀利的造型加上熏黑的設計,新車尾燈看起來別具一格,整個車型并沒有什么復雜的設計,甚至連多余的線條都沒有,簡約風格是新車車尾的主打項。

      全新一代奇駿渲染圖

      新老車型對比來看的話,兩者車尾上的差異不大。只是全新一代車型在車尾的下護板上做起來文章,厚重的護板加上亮色的鍍鉻設計,新一代奇駿在保留了硬派氣息的同時,提升了時尚效果。

      現款日產奇駿

      而根據目前已有的信息來看,全新一代奇駿的內飾諜照已經被曝光, 懸浮式的中控設計并沒有缺席,甚至還搭載了大尺寸的液晶儀表盤設計,在中控大屏下方,則是中規中矩的按鍵設計。

      不過讓人欣喜的是,新車采用了電子檔把,節省了車內空間不說,科技感的提升也是不言而喻的。

      全新一代奇駿內飾諜照

      如此看來,全新一代奇駿改變最大的地方并不是更加時尚、前衛的外觀,而是更加富有科技感的內飾,可以說比現款好看十倍?,F款奇駿的內飾設計被吐槽已久,老氣的中控設計,毫無設計感的檔把,都是不少消費者對現款奇駿不感冒的理由。好在全新一代車型極大地提升了內飾科技感,而且在設計上,全新一代奇駿的內飾也不會掉鏈子。

      現款日產奇駿內飾圖

      而動力系統是全新一代奇駿最讓人好奇的地方。據悉,全新一代奇駿將會保留2.5L自然吸氣發動機,這款發動機在現款車型上已有裝配,我們并不感到新奇。相信對于保守的消費者來說,這款歷經沙場的老將,可靠性自然是毋庸置疑的。

      現款日產奇駿2.5L發動機

      但是日產最新的2.0T可變壓縮比發動機,能否上身全新一代奇駿,是消費者更期待的。這款2.0T可變壓縮比發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩甚至達到了380Nm,這樣的參數使得2.0T的日產天籟在動力上可以碾壓同級別的大多數車型。但是從銷量數據上看,這款2.0T可變壓縮比發動機,更像是叫好不叫座的代表。

      全新天籟2.0T VC動力

      而另外有消息稱,真正可能出現在在全新一代奇駿上的發動機,是一款全新的1.5T可變壓縮比VC Turbo發動機,雖然動力參數尚未公布,但是從名頭上看,新機似乎會躋身1.5T主流合資發動機的行列。只是可惜的是,這款1.5T發動機雖然搭載了可變壓縮比的黑科技,但是其采用的三缸設計,或將會成為不少消費者吐槽的重災區。

      全新一代奇駿換代的各種消息一直在傳,但是現在似乎已經有了一些眉目,更加時尚的造型、更加科幻的內飾設計,會是全新一代奇駿最大的賣點,而動力系統上的撲朔迷離,算是既有機遇又有挑戰,弄不好還是不免會讓持幣待購的消費者糾結一番。

      曾經的奇駿是世界SUV市場的翹楚,尤其是在2017年,奇駿(海外車型包括X-Tail以及美版的Rogue)一舉奪得全球SUV市場銷量桂冠,把本田C-RV以及豐田RAV4按在了地上。不過時過境遷,奇駿還是沒能熬過七年之癢,七年沒換代的奇駿在如今的SUV市場似乎已經“老了”,更新換代已經迫在眉睫,而如果全新一代奇駿真的如消息所說,你會動心嗎?

      THE END
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