來源：汽車天涯
很多男性車主都喜歡說一句話：車子是男人的第二個老婆。除了開玩笑之外，最重要的是很多男性都比較迷戀汽車這種機械性的東西，也凸顯了汽車在用戶心目中的地位。
最近，長安UNI-T就真的展示了一輛車是如何充當一個“老婆”的角色，同時還兼任智能小秘書，充分滿足車主的情感需求的。
滿足車主情感需求
長安UNI-T內置中國首款車規級AI芯片——地平線征程二代，通過AI視覺等場景感知技術，自主收集、分析、識別用戶的的場景化需求，能夠主動提供相應服務。
譬如，每天首次啟動車輛時，長安UNI-T會主動識別用戶表情和情緒，當識別到用戶微笑，可能會用王者榮耀妲己語音問候：你好呀，主人今天很開心，妲己也很開心（因為沒有開過實車，所以天涯君有些好奇的是，如果識別到用戶不開心，他會怎么反應？）；前排乘員接聽電話時，系統自動降低多媒體音量，停止通話后又能自動恢復音量；識別到前排乘員抽煙時，根據車速適度開啟對應車窗并打開空氣凈化系統。
如果只是這些，可能還有些小兒科，但長安UNI-T的厲害之處在于他還可以識別多種現場信息，更復雜的場景判斷。
譬如高速導航中接近下道路口時，如果系統識別到駕駛員視線沒有注視下道口，提前變道或打轉向燈；同時車輛也沒有減速的情況下，長安UNI-T會通過聲音和圖像不斷提醒駕駛者，避免錯過下道路口。
再譬如長途開車，很多人都可能會出現疲勞駕駛的情況，長安UNI-T搭載的疲勞檢測系統會聚焦駕駛員的臉部，特別是嘴跟眼睛區域，綜合判斷駕駛員的疲勞指數，分為輕度，中度跟重度疲勞。每種疲勞等級有不同的應對策略來降低駕駛風險。任意疲勞狀態，長安UNI-T都會優先推薦就近服務區休息；系統判定為輕度疲勞，會語音提醒；如果是中度系統則會模擬來電；而重度疲勞，則會開啟全面的提神模式，如打開車窗、空調18度+3擋冷風，并播放音樂。
可以看到，長安UNI-T的這些功能如果在實際駕駛過程中真的不打折扣的執行，比副駕駛坐了個“老婆”還要貼心，不僅僅能幫助你調低音量、打開車窗，還能監管你的駕車安全。
專屬微信功能鍵
不少人都有這樣的體驗，長途開車過程中有朋友或領導發來微信，或者約了朋友一起聚會，中途朋友說改地點了，自己想回微信，但是礙于安全的因素，不能操作手機。
長安UNI-T就完全化解了這一尷尬，其集成了車載微信，通過全語音交互及方向盤專屬功能鍵，就可以用語音完成微信消息播報和發送、接聽微信電話等功能。路上收到朋友位置分享，可以直接從車載微信快速發起導航，直接導航到約定地點。
隨著90后、95后步入社會，擁有一輛汽車對于他們來說已經變得像擁有一部手機一樣成為必需品。但這些年輕人大都是剛拿到駕照，駕駛技術不夠。所以倒車停車對他們來說都是一大難題。
長安UNI-T搭載遙控代客泊車系統 APA5.0，即使是在一個非常復雜的露天停車場，開啟代課泊車系統，長安UNI-T也能自動尋找20m以內車位進行泊車、入庫并完成駐車，輕松有趣。而且長安UNI-T在停車過程中如果識別到車輛、行人、障礙物等，會緊急制動，讓自動泊車更加安全。
此外，長安UNI-T還搭載了In Call 車輛遠程控制系統，能實現遠程車控，配備手機藍牙鑰匙，替代實體鑰匙，還搭載了360°高清全景系統，不僅可進行全景攝像，提升狹窄道路行車安全，防止擦碰。更是搭載入侵報警、碰撞錄像、智能全景三種功能，從根本上降低車輛盜搶事故的發生。
總結
長安UNI-T能在智能化方面取得今天的成果，可以說是功到自然成的結果：
早在2018年，長安汽車就與騰訊簽署了智能網聯汽車合資合作協議；2019年，長安汽車又與華為聯合成立了聯合創新中心。手機藍牙鑰匙、梧桐車聯系統、L2.5級自動駕駛技術、APA5.0自動泊車系統也已經在長安CS75PLUS上得到了驗證，受到了消費者的好評。
從造型設計到智能化到動力性能，長安UNI-T都給我們帶來了太多的驚喜，后續如果價格給力，可以預見，其必將成為繼長安CS75PLUS之后的又一爆款車型。
