來源：鳳凰網汽車作者：張佳棟
別克君威作為最早進入中國的“別克世紀”車型之延續，在公務車市場積累了非常扎實的口碑，當時人們認為開上別克“倍兒有面兒”。如今，最主流的汽車消費群體開始往90后傾斜，年輕人對于這種刻板的印象必然不會感冒。然而這臺全新君威GS極具視覺沖擊力的動感外觀，以及非常出色的性能表現，完全顛覆了別克在人們心目中一貫的印象。
而說到GS，它是“Gran Sport”的縮寫，是別克品牌個性化、運動化的標簽，從1965年起便開始使用。它好比大眾的R-Line，沃爾沃的R-Design，或寶馬328i M尾部的M標識，并不算純高性能系列，還是有別于旗下常規的車型。而這款別克君威GS，搭載了261馬力的2.0T渦輪增壓引擎，百公里加速達到了7.2s，出色的動力也帶來了不俗的駕駛樂趣。
全新別克君威GS采用了流體雕塑的設計理念，整體線條十分流暢，彰顯了更加十足的運動氣息。
新款車型換裝了全新空氣動力學包圍，兩側直立式“獠牙”進氣口看起來更加凌厲，網狀格柵配合中間的高亮飾條，與別克全新的家族設計相呼應。下格柵被進一步擴大，更加營造了一種寬體效果。
長寬高：4913/1863/1461mm，軸距為2829mm，車身線條被進一步優化，風阻系數進一步降低，犀利修長的車身比例更加美觀。
全新的尾翼設計與尾箱蓋融為一體，且尾翼比老款顯得更翹，尾杠兩側的開口與車頭呼應，鎢光炫黑的尾部擴散器和四邊形高光鍍鉻雙排氣管，張力十足，更加突出了GS系列的運動激情。
大燈采用了多達436顆LED的像素大燈，單燈可實現84個獨立照明分區并且內含多種模式，以適應城鎮、鄉村、動態彎道、惡劣天氣下的照明。并且其達到一定車速時，可自動開啟遠光并遮罩同向或對向車輛的區域。犀利的視覺效果彰顯了整車的運動感，而更多前瞻的科技也更增加了行駛的安全性。
尾燈采用了熏黑式設計，造型與頭燈相呼應。LED燈帶的“回旋鏢”元素更加突出了整車的精致感與動感。
輪轂采用了18寸五輻造型，黑化的設計與炫紅色的Brembo®四活塞剎車卡鉗的撞色搭配，更有些超跑的味道。輪胎采用了245/45 R18尺寸，為大陸的MC5系列，主打操控性能。
全新君威GS的內飾采用以駕駛員為中心的立體環繞座艙，黑色的基調與紅色的縫線彰顯激情與活力。儀表板被大量的軟質材料覆蓋，細膩精湛的工藝很顯檔次感。
君威GS采用了專屬的多功能運動型方向盤，采用打孔真皮包裹，集成換擋撥片。小直徑加平底運動的造型，操控起來更加靈活。
儀表采用了機械與指針組合的模式，速度由中央屏幕顯示，并且這塊屏幕集成了車輛的各項信息。
中控界面采用了別克eConnect 2.5互聯系統，整合了百度人工智能車聯網，包含百度語音助手、進一步強化了云端互聯與交互能力?？删庉婾I界面，交互邏輯更加簡約清晰，響應迅速。支持無線CarPlay手機映射，與百度CarLife。其搭載新一代OnStar安吉星系統，可通過手機APP，遠程查看車輛狀態，并可遠程啟動車輛，上車時可享受舒適的車內空調溫度。并且安吉星系統終身提供每年100G的免費流量。
雙區獨立全自動空調系統配備納米級防護PM2.5空調濾芯，并采用負離子空氣凈化系統及AQS空氣質量控制系統，在污染環境下能夠有效的凈化車內的空氣質量。
流媒體后視鏡支持普通后視鏡和流媒體的一鍵切換，可以讓后方可視范圍達到傳統車內后視鏡的3倍，并可實現亮度自適應調節、視野區域畫面縮放、垂直視角、色溫調節功能，尤其是惡劣天氣下成像效果更好，提升行車安全。
君威GS采用了經過AGR認證專屬一體式運動座椅，炫黑真皮材質搭配紅色縫線、肩部采用了高亮裝飾、椅背帶有醒目的GS 標識。這款座椅對于頭部、肩部、腰部、臀部以及腿部都有很好的支持，長途駕駛不易疲勞，并且在激烈駕駛中也避免了駕駛員的側向滑移。座椅帶有加熱、通風、按摩、記憶等配置，并支持14向電動調節以及手動加長坐墊。
后排座椅有著充足的空間，并且有著不俗的乘坐舒適性。后排帶有空調出風口以及兩個USB充電口。
整車采用了11揚聲器的Bose Centerpoint®環繞音響系統，可將雙聲道音樂信號轉換為多聲道信號，營造真實自然的前后聲場，立體效果更強。
動力方面，2020款君威GS采用了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。匹配9AT自動變速箱，在保持了上代車型百公里加速7.2s的成績的同時，油耗下降近11%。并且發動機、變速箱等主要零部件享受8年或16萬公里超長原廠質保。
通用所研發的全新一代9速的HYDRA-MATIC變速箱，針對中國用戶日常使用的實際需求進行標定，可根據不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯，省油且平順，在時速90km/h以內可進入第9擋。換擋采用了全新ETRS按鍵式，并且在檢測到車門打開時會自動回到P檔，以避免滑溜的危險發生。
懸架系統采用了前麥弗遜后多連桿結構，鋁合金下擺臂減輕了簧下質量，也讓整車有著更好的操控性。
總結：別克君威也算是一款家喻戶曉的中型轎車。而如今的別克品牌更加適應中國本土化的需求，在設計上與品質方面早已脫離了美系車一貫的傳統，顯得更多了一些類似于歐系或日系車型的精致感。當然，君威GS更加年輕化的設計，出色的動力與操控更加符合當今年輕人對于一臺車的需求，滿足上下班出行代步，高檔舒適的車內空間也更加適應家庭出行或商務的需求。不過其出色的動力與操控性能，滿足乘坐人員之外，更可以讓自己享受于駕駛過程之中。
