來源：鳳凰網汽車
新冠肺炎疫情在中國的影響正在慢慢退去，汽車市場在接連遭受打擊之后，開始有回暖的跡象。很多新車型開始展露頭角，以都市年輕人為目標用戶的小型SUV競爭尤為激烈，這其中也少不了法系車的身影，東風標致全新一代2008于4月20日正式在國內開啟預售，230THP燃油版，4款車型，預售11-16萬元，純電動e-2008，兩款車型，預售18萬起。
預售期間，全新一代2008提供摩登橙、魅影紅、極簡銀、香風白以及復古棕5種車身顏色選擇，對預定用戶還推出“顏選禮包”：2年0費用車身劃痕保障無憂、價值2500元全車裝飾禮包，更有208個名額可以免費升級撞色設計的懸浮式黑鉆車頂。
東風標致全新一代2008于去年廣州車展首次在國內亮相，跟海外版車型完全相同，是原汁原味的全球車型引入。最吸引人的是其獨特的設計，全新一代2008獲得了2020紅點設計大獎，整體造型年輕動感，雖然是一款小型SUV，但車身充滿力量感。細節方面，標致家族式獅吼前臉、鋒芒格柵、獅爪LED大燈和獠牙LED日行燈，具有極高的品牌辨識度。
硬朗而犀利的線條刻畫出全新一代2008健壯的腰身，呈現出很強的立體感，尤其燈光照射下的光影效果突出，展現出法系車的設計功力和制造工藝。此外，黑色懸浮式車頂和18英寸雙色輪轂，進一步增強了動感、前衛的視覺效果。
全新一代2008基于CMP平臺打造，車身尺寸較上一代有所增加，長寬高分別達到4312/1785/1545mm，軸距2612mm，這一數據已接近3008的水平，因此在未來東風標致SUV產品序列中，全新一代2008將徹底取代3008。除體型更大之外，全新一代2008內部空間也有提升，尤其后排表現更加出色，頭部、腿部都有更充裕空間表現。
車尾造型與前臉呼應，獅爪LED尾燈、寬厚黑色保險杠以及左右雙出排氣也都是這個級別消費者喜歡的設計。與此同時，在純電動e2008上，還擁有電光藍雙色徽標、同色漸進格柵、純電標識等專屬特征，與普通燃油版2008做出區分。
相比于外觀，全新一代2008的內飾讓人更熟悉一點，具有新潮、科技屬性的3D i-cockpit座艙設計已在標致4008、5008等車型上應用，小巧的雙輻平底賽車式方向盤、鋼琴式按鍵和電子擋桿大家都不陌生。
全新一代2008的內飾細節處還是有新意體現，比如3D懸浮式液晶儀表，儀表盤前后兩塊屏幕，可以實現全息投影的效果，根據信息重要和緊急程度，在距離更近的前景屏幕中呈現出動態效果，是業內首創的新技術，提高駕駛的可讀性、安全性。
中控臺10英寸懸浮式觸控屏位置更高，便于駕駛者觀察，集多媒體、導航、藍牙、空調、互聯應用、車輛設置等功能一體，在e2008上還有專門的電動車信息。此外，除觸控按鍵之外，還可以通過手勢觸控和自然語音控制，更加高效、便捷。
配置方面，全新一代2008擁有：可開啟全景天窗、環境氛圍燈、Alcantara賽車式座椅等，可滿足用戶的多種需求。
全新一代2008基于油電共生的CMP平臺打造，同時提供燃油和純電動力系統，包括汽油動力的230THP 1.2T發動機，該機曾多次獲得沃德十佳發動機獎項，最大功率100kW，峰值扭矩230N.m，匹配6速濕式雙離合變速器。純電動e2008，搭載峰值功率120kW驅動電機，配備寧德時代三元鋰電池，電池容量50kWh，NEDC工況下續航360公里。
從預售價格看，東風標致全新一代2008比歐洲市場要更實惠，德國市場，相同動力的1.2T售價27350歐元，約合人民幣21萬元，需要說明的是歐洲市場自動擋配的是8AT，其它配置基本一致。而e2008在德國賣37050歐元，約合人民幣28萬元。
城市使用的小型SUV，體型大小適中、價格也較合適，相比轎車的多功能性更好，成為很多年輕用戶購車的首選，這個級別市場有多款這樣的車型，尤其日系兩田的產品為人知曉，豐田C-HR、本田繽智都很有競爭力，全新一代2008的加入，提供了一種新的選擇。
