來源：ZZ小艾說車
雖然說鈴木退出中國市場是一個遺憾，但鈴木在本土還是沒停止發展的。就在近日，鈴木在2002年東京車展上亮相一款全新的越野車，新車的外觀和奔馳大G一般帥氣，比牧馬人還要拉風，據悉本土售價為120萬日元，折合成RMB為79365元，如果以進口方式入華的話，估計在15萬左右，這樣的AEROOVER G62能讓您心動嗎？
可以看出AEROOVER G62是為越野而生的一款硬派SUV，第一眼給我感覺就像是奔馳大G，圓圓的大燈組非常復古，直瀑式的鍍鉻中網顯得緊致又高端，非常有豪車的氣場。而下部的保險杠突出明顯，立體感很強烈，兩側的散熱孔也是非常運動，車頭充滿了十足的厚重，讓人第一眼就會愛上。
側面來看更霸氣，首先是雙邊共四出的排氣孔霸氣側漏，還有寬大的踏板也是很有力量感，特別是輪轂樣式更像一臺改裝車，真的很漂亮。方方正正的輪廓如奔馳大G一般，在細節處理上也是極為細心，一條鍍鉻件貫穿整個車身與鍍鉻拉手銜接一起，鍍鉻的后視鏡，小書包都很細膩。尾部看起來亮點還是很多，特別是方形的尾燈組辨識度很高，側開尾門也是其的亮點。
這款車的越野能力十分強悍，配有四驅系統、兩把差速鎖、非承載式車身、以及各種實力派越野屬性。當然，AEROOVER G62的定位是小型越野車，所以配備雙門雙座設計，因此后備箱的空間也是十分寬敞，基于方正的造型也是能拉非常多的貨物，關鍵是底盤的離地間隙非常高，AEROOVER G62也是能輕松越過各種爛路的，開著這么迷你的吉姆尼去越野也是非常愜意的。
因為受到成本和低價的限制，所以AEROOVER G62的用料還是十分廉價，內飾全部使用硬塑料完成，也沒有多么大的科技感，基本都為機械機構，所以在耐用方面可以放心，開個20年也不會有毛筆，唯一缺點就是維修麻煩、零部件不好買，整體還是符合硬派越野車的設計。
雖然說AEROOVER G62的外觀非常霸氣拉風，質量和三大件都有保障，但是動力表現并不怎么強悍，因為搭載的是1.5L自吸引擎，最大馬力也只有102匹，配備的是則是5速手動擋，所以AEROOVER G62更適合走一些鄉間小路，拉貨也是非常適合，至于真正的越野的話，估計很難了。
今日話題：那么，對于AEROOVER G62的外觀設計，以及定價來看，大家都會怎么點評呢？
