來源：鳳凰網汽車作者：RAY
美國時間5月9日下午，被當地政府激怒的馬斯克在推特表示，將起訴當地政府，并將特斯拉總部遷出加州，搬到內華達州或者德克薩斯州。
馬斯克推特原文：
坦白說，這是最后一根稻草。特斯拉現在將把總部和未來的項目搬到德克薩斯州/內華達州。至于是否保留弗里蒙特工廠，這將取決于未來特斯拉在這的待遇。特斯拉是最后一家留在加州的汽車制造商。-埃隆·馬斯克（@Elon Musk）2020年5月9日
自美國疫情爆發后，買賣正興隆的特斯拉就對當地政府的隔離政策頗有意見。疫情初期，馬斯克就公開表示，沒有必要關閉工廠，并表示自己會堅持去上班。但之后迫于政令不得不停產。
之后，急于復工的馬斯克多次公開喊話，稱隔離政策“違反憲法”，侵犯人身自由，是妨礙人權的“法西斯”法令。
眼看著汽車大州——密歇根州州長都松口，給通用和福特等三大傳統車企復工松綁，馬斯克更加著急，更何況特斯拉正處風頭無倆的好時光，銷量創紀錄，股票反彈一路領跑美股。
5月6日，加州州長表示，制造商將獲準復工。馬斯克同日告訴員工，弗里蒙特工廠5月9日下午將部分復工。
但弗里蒙特工廠所在地Alameda政府日前命令特斯拉：“不許復工”，建議至少再等一周。據悉該地區5月底之前將一直隔離封鎖，只有生產必需品的企業才允許開工。
憤怒的馬斯克表示，特斯拉將“對Alameda政府提起訴訟。”他補充說，Alameda“臨時衛生官員”未經選舉，其“無知的”行為，違背了“州長、總統和憲法自由和常識！”
特別有意思的是，馬斯克說，特斯拉在上海有足夠的復工經驗，比Alameda衛生官員更懂新冠病毒的防疫程序。
其實特斯拉此前就有想法在德克薩斯建立一個新的超級工廠，但是搬遷總部并不容易，需要員工配合一起搬家，而且特斯拉美國產能大部分在弗里蒙特工廠，考慮到之前的巨大投資，也不可能馬上搬走，轉移產能需要數年時間。
特斯拉美國之外唯一的上海工廠早在2月10日就開始復工，并在馬不停蹄的擴產，即將投產長續航版Model 3，并在不久的將來投產Model Y。據外媒航拍，特斯拉上海超級工廠看起來將擴大一倍。
今年第一季度，特斯拉全球共計交付8.8萬輛汽車，創下同期歷史新高。根據乘聯會統計的數據，今年3月特斯拉在中國銷量突破1萬輛，遠遠超過其他國內新能源車企。而且在特斯拉國產長續航版Model 3開放預訂以來，已經累積大量訂單。（編譯/RAY）
